ОЖД инвестировано в модернизацию инфраструктуры 47,6 млрд рублей
Объем инвестиций ОАО «РЖД» на полигоне Октябрьской железной дороги за 12 месяцев 2013 года составил 47,6 млрд рублей, сообщили в пресс-службе железнодорожной компании.
Как отмечается в сообщении, большая часть средств была направлена на реализацию проектов, имеющих экономическую значимость для развития Северо-Западного региона.
Одним из важнейших инвестиционных проектов, реализуемых на полигоне Октябрьской магистрали, является «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива». В 2013 году в его реализацию было инвестировано 12,9 млрд рублей. В 2014 году планируется направить 12 млрд рублей.
Объем средств на реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» в 2013 году составил 4,4 млрд рублей. В 2014 году в проект будет инвестировано порядка 3 млрд рублей.
В 2013 году 5 млрд руб. из инвестиционного бюджета ОАО «РЖД» было направлено на реализацию проекта «Строительство четвертого главного пути на участке Москва – Крюково». В 2014 в проект будет инвестировано 4,6 млрд рублей.
В 2013 году объем средств, направленный на реконструкцию станции Бабаево, составил 479,3 млн рублей.
Подведены итоги конкурса на право ремонта емкостных сооружений Южной водопроводной станции. Победителем признана компания «Водоканалстрой» - давний деловой партнер заказчика, ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Предприятие, признанное единственным участником конкурса, предложило цену вопроса с незначительным понижением - 13,2 млн рублей против стартовых 13,3 млн рублей. Теперь подрядчику предстоит выполнить обязательства контракта до 31 июля 2014 года (АСН-инфо, 17.12.2013).
Согласно техзаданию, целью работ является обеспечение возможности хранения аварийного запаса сернокислого алюминия. В соответствии с техзаданием, оборудование баков должно быть выполнено из материалов устойчивых к указанному реагенту. Внутренний изоляционный материал должен обладать высокой адгезией к бетону, водонепроницаемостью, долговечностью и низкой истираемостью.
Южная водопроводная станция введена в эксплуатацию в 1934 году. Находится на левом берегу Невы, между ручьем Спартак и рекой Мурзинка. Выбор места в настоящее время признается неудачным из-за высокой мутности воды (выше по течению в Неву впадают загрязненные Ижора и Славянка). Обслуживает южные районы города: Невский, Московский, Фрунзенский, Кировский и Красносельский. Производительность - 900 тыс. куб. м в сутки. С 2001 года – в составе ГУП «Водоканал СПб».