«Псковэнерго» модернизирует распределительные мощности

19.02.2008 15:31

ОАО «Псковэнерго» заключило договор на реконструкцию подстанции №283 «Завеличье». Генеральным подрядчиком стало ЗАО «Севзапэнерго». В компании скорректируют рабочий проект реконструкции, разработанный в 2004 г., и выполнят модернизацию оборудования.

Согласно предварительному графику, работы на закрытом распределительном устройстве подстанции начнутся в марте 2008 г. В апреле планируется возвести новое здание общеподстанционного пункта управления, затем там оборудована релейная защита. Окончание работ по предварительному графику намечено на конец октября. Их стоимость составляет около 210 млн. рублей.

Реконструкция объекта пройдет в рамках выполнения долгосрочной инвестиционной программы Псковэнерго, направленной на развитие электросетевой инфраструктуры Псковской области, сообщает пресс-служба МРСК.

Подписывайтесь на нас:

В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 г. РЖД вложит 13,7 млрд. рублей
12.02.2008 15:41

В 2008 г. предусмотрено провести удлинение путей на станциях Пустынька, Новолисино и Гатчина до 1050 м., усиление контактной сети на 60 км пути участка Мга – Фрезерный, строительство 4 км. контактной сети на перегоне Фрезерный – Гатчина, реконструкцию устройств электроцентрализации на станциях Новолисино, Пустынька и Гатчина и реконструкцию устройств автоблокировки на участке Войтоловка – Войсковицы (за исключением перегона Фрезерный – Гатчина) и ряд других работ, сообщает пресс-служба РЖД.

Также в 2008 г. предполагается начать строительство объектов, ввод которых планируется в 2009-2010 гг.: второго главного пути на участках Пустынька – Стекольный, Веймарн – разъезд 12 км, Котлы – Лужская и путепроводной развязки на участке Гатчина – Войсковицы.

Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры к концу 2008 г. будут обеспечены условия для увеличения грузопотока до 36 млн. тонн.

Напомним, что реализация проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья. Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.

ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках проекта к 2020 г.

Подписывайтесь на нас: