ФСК ЕЭС перенесла опору ЛЭП с проезжей части Софийской улицы
Федеральная сетевая компания (ФСК ЕЭС) завершила перенос опоры линии электропередачи с проезжей части Софийской улицы в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе компании.
Работы производились с целью создания необходимых условий для безопасности дорожного движения в районе Кольцевой автодороги и надежной эксплуатации близлежащих энергообъектов.
Дело в том, что после строительства нового участка Софийской улицы в непосредственной близости от опоры двухцепной линии 330 кВ «Ленинградская АЭС-Восточная», «Южная-Западная» сложилась опасная дорожная ситуация.
Как сообщили энергетики, были проведены необходимые исследования, подготовлены варианты решения проблемы в рамках договора с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
По словам генерального директора МЭС Северо-Запада Валерия Агеева, ФСК ЕЭС удалось достичь компромисса с собственниками участков и перенести опору без дополнительных неудобств для владельцев земель. После заключения необходимых договоренностей компания выполнила работы согласно графику, заранее согласованному с «Системным оператором Единой энергетической системы».
ОАО «ФСК ЕЭС» построит к 2018 году мощную подстанцию 330 кВ «Мурманская», которая обеспечит необходимой энергией федеральный проект по комплексному развитию Мурманского транспортного узла. Мощность энергообъекта составит 500 МВА. Предполагаемый объем инвестиций в проект - 4 млрд рублей . Об этом говорится в сообщении пресс-службы энергетической компании.
Подстанция «Мурманская» должна стать энергообъектом закрытого типа с комплектным распределительным устройством с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на 330, 150 кВ и наружными автотрансформаторными установками. Учитывая расположение вблизи городской черты, применение КРУЭ позволит более эффективно использовать земельные ресурсы.
Проект Мурманского транспортного узла включает в себя развитие инфраструктуры морского, железнодорожного, автомобильного транспорта, а также логистической и складской составляющих. Рассчитан на создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба — центра переработки контейнерных и нефтеналивных грузов, перевалки угля и генеральных грузов, интегрированного в международный транспортный коридор «Север — Юг». Строительство подстанции «Мурманская» является одним из этапов реализации проекта.