Достройка очистных в подмосковной Апрелевке обойдется в полмиллиарда рублей
Объявлен аукцион на право реконструкции и расширения очистных сооружений в городе Апрелевка. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 473,7 млн рублей. Заказчик - администрация городского поселения Апрелевка Наро-Фоминского муниципального района Московской области. На выполнение работ отводится три года. Победитель станет известен 19 февраля 2014 года.
Как следует из технической документации, необходимость реконструкции обусловлена недостаточной мощностью существующих очистных, построенных в 1960-1974 гг. (проект института «Гипрокоммунводоканал»). В 90-х годах проведена модернизация. В 2004 году институтом ФГУП «РосНИГИагропром» выполнено ТЭО по реконструкции и расширению. В связи с прекращением финансирования в 2008 году строительство заморожено. Смонтированное в тот период оборудование требует ремонта или полной замены.
Апрелевка - город на берегу реки Десна в 4 км к юго-западу от Москвы с населением в 21,2 тыс. человек. Всего в городе более 70 промышленных предприятий. Старейшее — Апрелевский завод теплоизделий (1899-1939 - Апрелевский кирпичный завод). Выпускает теплоизоляционные материалы с температурой применения от 200 до 1200 градусов. Единственное в России предприятие, производящее известково-кремнезёмистые плиты. Также в городе расположен ЦНИИЭП по сельскому строительству (ЦНИИЭПсельстрой). Основная магистраль — Киевское шоссе (М-3).
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).