Неисполнение бюджета Петербурга за 2013 год составило 43,6 млрд рублей
За 2013 год исполнение бюджета Петербурга составило порядка 90%, об этом сегодня на заседании городского правительства сообщил глава комитета финансов Эдуард Батанов.
По уточненным бюджетным значениям расходы составляли 437 млрд рублей, из них освоено было 393 млрд рублей. При этом основной объем неисполнения, как и в прошлом году, пришелся на адресную инвестиционную программу - 20,5 млрд рублей.
По итогам 2013 года средства АИП освоены на 75,4%.
Главными неисполнителями бюджета, по прежнему, являются комитет по строительству – 10,7 млрд рублей, комитет по энергетике - 4,3 млрд, КРТИ- 3,7 млрд рублей.
Общий объем исполненных перечислений из федерального бюджета в 2013 году составил 81,7 %.
Губернатор Георгий Полтавченко поручил руководителям комитетов исправлять ситуацию, при которой основной объем освоения средств приходится на декабрь. Вновь созданному комитету по финансовому контролю градоначальник рекомендовал проверить сомнительные контракты, заключенные в декабре 2013 года.
ОАО «Мостострой №6» выполнит полный объем работ по реконструкции мостового перехода через реку Волхов на 122км автодороги М-18 «Кола» в Ленинградской области, сообщает пресс-служба предприятия. Контракт на проведение 2 и 3 этапа реконструкции с объемом финансирования в 2 млрд рублей заключен с ФКУ «Севзапуправтодор». Реконструируемый мост через реку Волхов на 122 км автотрассы «Кола» построен в 1957г в 5,5 км от места впадения реки в Ладожское озеро и в 2,5 км от г. Новая Ладога. «Мостострой №6» ведет работы по 1 этапу реконструкции переправы с мая 2013г. К маю 2015г рядом с существующим мостом будет возведена новая переправа, обеспечивающая двухполосное движение автотранспорта по направлению Мурманск - Санкт-Петербург, путепровод на трассе А-115 «Зуево-Новая Ладога» и нескольких транспортных развязок. Общая длина участка строительства составит 2,2 км. Стоимость работ первого этапа проекта составит 1,55 млрд.руб. Во время производства работ движение автотранспорта осуществляется по старому мосту. Затем, после переключения движения на новое сооружение, будет выполнен демонтаж пролетных строений и опор №1,4,5 старой переправы. В рамках реализации 2 и 3 этапа реконструкции будет построена левобережная развязка на пересечении трассы М-18 «Кола» с автомобильной дорогой «Зуево-Новая Ладога», а также второй мост на проектной оси разобранного сооружения и подходы к нему под 2 полосы движения автотранспорта в направлении Санкт-Петербург-Мурманск со съездом на автодорогу А-114 «Вологда-Новая Ладога». Срок завершения всех работ по объекту – май 2015г. В настоящее время в рамках первого этапа реализации проекта специалисты «Мостострой №6» ведут работы по устройству 6 опор будущего сооружения, изготовлению и монтажу пролетного строения технологического моста, переносу инженерных коммуникаций. В рамках второго и третьего этапов производится расчистка территории под строительство.