Комитет по физкультуре не смог взыскать 13,3 млн рублей с ПСО «Тимрус»
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил неудовлетворенной жалобу Комитета по физкультуре и спорту на решение арбитражного суда первой инстанции. Согласно разбирательству в октябре прошлого года городская правительственная структура обратилась в суд с иском к проектно-строительному объединению «Тимрус» с требованием выплаты компанией 13,3 млн рублей. В комитете посчитали, что такую сумму «Тимрус» задолжал за нарушение сроков проектирования загородного Центра подготовки сборных команд Петербурга, который должен быть построен в пос. Осиновая Роща. Ответчик бы не согласен с претензиями комитета и заявил, что нарушение сроков выполнения работ произошло из-за ряда поздно полученных документов от заказчика. Опираясь на такие доводы арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отклонил иск комитета. Аналогичное решение в настоящее время принял и апелляционный суд.
ОАО «Мостострой №6» выполнит полный объем работ по реконструкции мостового перехода через реку Волхов на 122км автодороги М-18 «Кола» в Ленинградской области, сообщает пресс-служба предприятия. Контракт на проведение 2 и 3 этапа реконструкции с объемом финансирования в 2 млрд рублей заключен с ФКУ «Севзапуправтодор». Реконструируемый мост через реку Волхов на 122 км автотрассы «Кола» построен в 1957г в 5,5 км от места впадения реки в Ладожское озеро и в 2,5 км от г. Новая Ладога. «Мостострой №6» ведет работы по 1 этапу реконструкции переправы с мая 2013г. К маю 2015г рядом с существующим мостом будет возведена новая переправа, обеспечивающая двухполосное движение автотранспорта по направлению Мурманск - Санкт-Петербург, путепровод на трассе А-115 «Зуево-Новая Ладога» и нескольких транспортных развязок. Общая длина участка строительства составит 2,2 км. Стоимость работ первого этапа проекта составит 1,55 млрд.руб. Во время производства работ движение автотранспорта осуществляется по старому мосту. Затем, после переключения движения на новое сооружение, будет выполнен демонтаж пролетных строений и опор №1,4,5 старой переправы. В рамках реализации 2 и 3 этапа реконструкции будет построена левобережная развязка на пересечении трассы М-18 «Кола» с автомобильной дорогой «Зуево-Новая Ладога», а также второй мост на проектной оси разобранного сооружения и подходы к нему под 2 полосы движения автотранспорта в направлении Санкт-Петербург-Мурманск со съездом на автодорогу А-114 «Вологда-Новая Ладога». Срок завершения всех работ по объекту – май 2015г. В настоящее время в рамках первого этапа реализации проекта специалисты «Мостострой №6» ведут работы по устройству 6 опор будущего сооружения, изготовлению и монтажу пролетного строения технологического моста, переносу инженерных коммуникаций. В рамках второго и третьего этапов производится расчистка территории под строительство.