ЖК «Три кита» получил аккредитацию «АК БАРС» Банка
Жилой комплекс «Три кита», строительство которого ведет ГК «Лидер Групп» во Всеволожском районе Ленинградской области, аккредитован «АК БАРС» Банком по программе государственной поддержки. Согласно условиям программы минимальный первоначальный взнос составляет от 30 до 70% от стоимости квартиры. Ипотечный кредит выдается на срок до 30 лет. Процентная ставка на этапе строительства и после оформления права собственности составляет всего 11%. При этом для покупки квартиры в этом жилом комплексе банк позволяет привлекать созаемщиков. ЖК «Три кита» представляет собой три 12-и этажных дома с внутренним двором и зоной отдыха. На первом этаже одного из домов будет работать детский сад, рядом с которым появятся пять оборудованных детских площадок.
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).