Открылись продажи в 4 очереди ЖК «MORE»
Открылись продажи в 4-й очереди жилого комплекса «MORE», строящегося на юго-западе Санкт-Петербурга, у Финского залива, сообщает пресс-служба компании-застройщика - Setl City. Жилой дом будет построен в течение полутора лет (срок ввода в эксплуатацию - III квартал 2015 года). 4-я очередь представляет собой здание, состоящее из нескольких секций, этажностью попеременно в 5 и 20 этажей. С верхних этажей открывается вид на город, Дудергофский канал и Южно-Приморский парк. Здание расположится вдоль ул. Катерников. Проектом также предусмотрено четыре встроенно-пристроенных паркинга на 337 мест. На первых этажах некоторых секций запланированы коммерческие помещения, где в будущем разместятся кафе, пекарни, салоны красоты, аптеки, отделения банков и др. В квартирах будет произведена полная чистовая отделка. На территории комплекса предусмотрены газоны, детские и спортивные площадки, пешеходные зоны. ЖК «MORE» реализуется на территории нового современного квартала «Балтийская жемчужина» с развитой инфраструктурой. Проектом предусмотрено возведение порядка 500 тыс.кв.м. недвижимости. Первая очередь (95,6 тыс.кв.м.) была сдана весной прошлого года, на 5 месяцев раньше срока.
ОАО «Мостострой №6» выполнит полный объем работ по реконструкции мостового перехода через реку Волхов на 122км автодороги М-18 «Кола» в Ленинградской области, сообщает пресс-служба предприятия. Контракт на проведение 2 и 3 этапа реконструкции с объемом финансирования в 2 млрд рублей заключен с ФКУ «Севзапуправтодор». Реконструируемый мост через реку Волхов на 122 км автотрассы «Кола» построен в 1957г в 5,5 км от места впадения реки в Ладожское озеро и в 2,5 км от г. Новая Ладога. «Мостострой №6» ведет работы по 1 этапу реконструкции переправы с мая 2013г. К маю 2015г рядом с существующим мостом будет возведена новая переправа, обеспечивающая двухполосное движение автотранспорта по направлению Мурманск - Санкт-Петербург, путепровод на трассе А-115 «Зуево-Новая Ладога» и нескольких транспортных развязок. Общая длина участка строительства составит 2,2 км. Стоимость работ первого этапа проекта составит 1,55 млрд.руб. Во время производства работ движение автотранспорта осуществляется по старому мосту. Затем, после переключения движения на новое сооружение, будет выполнен демонтаж пролетных строений и опор №1,4,5 старой переправы. В рамках реализации 2 и 3 этапа реконструкции будет построена левобережная развязка на пересечении трассы М-18 «Кола» с автомобильной дорогой «Зуево-Новая Ладога», а также второй мост на проектной оси разобранного сооружения и подходы к нему под 2 полосы движения автотранспорта в направлении Санкт-Петербург-Мурманск со съездом на автодорогу А-114 «Вологда-Новая Ладога». Срок завершения всех работ по объекту – май 2015г. В настоящее время в рамках первого этапа реализации проекта специалисты «Мостострой №6» ведут работы по устройству 6 опор будущего сооружения, изготовлению и монтажу пролетного строения технологического моста, переносу инженерных коммуникаций. В рамках второго и третьего этапов производится расчистка территории под строительство.