«Мостострой №6» реконструирует мост через Волхов
ОАО «Мостострой №6» выполнит полный объем работ по реконструкции мостового перехода через реку Волхов на 122км автодороги М-18 «Кола» в Ленинградской области, сообщает пресс-служба предприятия. Контракт на проведение 2 и 3 этапа реконструкции с объемом финансирования в 2 млрд рублей заключен с ФКУ «Севзапуправтодор». Реконструируемый мост через реку Волхов на 122 км автотрассы «Кола» построен в 1957г в 5,5 км от места впадения реки в Ладожское озеро и в 2,5 км от г. Новая Ладога. «Мостострой №6» ведет работы по 1 этапу реконструкции переправы с мая 2013г. К маю 2015г рядом с существующим мостом будет возведена новая переправа, обеспечивающая двухполосное движение автотранспорта по направлению Мурманск - Санкт-Петербург, путепровод на трассе А-115 «Зуево-Новая Ладога» и нескольких транспортных развязок. Общая длина участка строительства составит 2,2 км. Стоимость работ первого этапа проекта составит 1,55 млрд.руб. Во время производства работ движение автотранспорта осуществляется по старому мосту. Затем, после переключения движения на новое сооружение, будет выполнен демонтаж пролетных строений и опор №1,4,5 старой переправы. В рамках реализации 2 и 3 этапа реконструкции будет построена левобережная развязка на пересечении трассы М-18 «Кола» с автомобильной дорогой «Зуево-Новая Ладога», а также второй мост на проектной оси разобранного сооружения и подходы к нему под 2 полосы движения автотранспорта в направлении Санкт-Петербург-Мурманск со съездом на автодорогу А-114 «Вологда-Новая Ладога». Срок завершения всех работ по объекту – май 2015г. В настоящее время в рамках первого этапа реализации проекта специалисты «Мостострой №6» ведут работы по устройству 6 опор будущего сооружения, изготовлению и монтажу пролетного строения технологического моста, переносу инженерных коммуникаций. В рамках второго и третьего этапов производится расчистка территории под строительство.
Объявлен конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по модернизации и развитию системы транспортировки дождевого стока в районе Муринского ручья. Заказчик - филиал ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» «Центр реализации инвестиционных программ». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 14,2 млн рублей.
Конверты с заявками вскроют 12 февраля 2014 года и будут рассматривать предложения участников в течение двадцати дней. Еще десять дней потребуется на подведение итогов конкурса. Сроки проектирования – 1-3 квартал 2014 года. К участию в конкурсе «Водоканал» приглашает организации, уже прошедшие предварительный квалификационный отбор. Это «СМУ-303», «ВотерПрайсИнвест», «ИнжСеть-Проект», «Строительное управление № 299», «Ленгипроинжпроект», «Водоканалстрой», «Проектное агентство» и «Гарант-Проект».
Вниманию претендентов предлагается фронт работ в районе Муринского ручья от Тихорецкого проспекта до улицы Руставели (шахта №144 Выборгского трубно-кабельного коллектора). Цель закупки, согласно техзаданию - снижение сброса загрязняющих веществ в Муринский ручей путем отведения дождевого стока с территории площадью 3,3 тыс. Га в систему коммунальной канализации. Подрядчику предстоит выполнить необходимый комплекс инженерных изысканий и произвести необходимые переключения уличных дождевых сетей с проектированием перехватывающих канализационных коллекторов вдоль Муринского ручья.
Также следует гидравлическим расчетом уточнить пропускную способность Выборгского ТКК и при необходимости предусмотреть узлы аварийного перелива. Бесхозные выпуски в зоне работ будут переключены, или, в случае их нерабочего состояния, заглушены. В техусловиях особо оговорена необходимость учесть требования проекта создания гидропарка в долине Муринского ручья.