Началась забивка свай под будущий БЦ «Мельник»


27.01.2014 13:07

Компания «КВС» приступила к устройству свайного поля под 11-этажный бизнес-центр класса «В» площадью 17 370 кв. м. в Невском районе Петербурга, на ул. Мельничной, д.10. Строители планируют полностью закончить фундамент здания до конца ІІ квартала 2014 года, а возвести его каркас к январю 2015 года, об этом говорится в сообщении пресс-службы компании. В сообщении добавляется, что для снабжения бизнес-центра теплом будет построена собственная котельная. Работы по ее строительству стартуют в апреле 2014 года, тогда же начнется и устройство фундамента под одноэтажное здание оптовой торговли площадью 5 240 кв. м. Сдать бизнес-центр в эксплуатацию «КВС» планирует в І квартале 2016 года. ООО «КВС» выполнит базовую отделку всех помещений объекта, в том числе: укладку напольного покрытия, окраску стен, монтаж подвесного потолка, разводку электрики, вентиляции и кондиционирования. В бизнес-центре запроектированы столовая и кафе. Рядом со зданием расположится парковка на 139 автомобилей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.01.2014 09:36


Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб. По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько