Началась забивка свай под будущий БЦ «Мельник»
Компания «КВС» приступила к устройству свайного поля под 11-этажный бизнес-центр класса «В» площадью 17 370 кв. м. в Невском районе Петербурга, на ул. Мельничной, д.10. Строители планируют полностью закончить фундамент здания до конца ІІ квартала 2014 года, а возвести его каркас к январю 2015 года, об этом говорится в сообщении пресс-службы компании. В сообщении добавляется, что для снабжения бизнес-центра теплом будет построена собственная котельная. Работы по ее строительству стартуют в апреле 2014 года, тогда же начнется и устройство фундамента под одноэтажное здание оптовой торговли площадью 5 240 кв. м. Сдать бизнес-центр в эксплуатацию «КВС» планирует в І квартале 2016 года. ООО «КВС» выполнит базовую отделку всех помещений объекта, в том числе: укладку напольного покрытия, окраску стен, монтаж подвесного потолка, разводку электрики, вентиляции и кондиционирования. В бизнес-центре запроектированы столовая и кафе. Рядом со зданием расположится парковка на 139 автомобилей.
Генеральный план столицы, принятый в 2010 г. утратил актуальность и будет пересмотрен. Работы по Генплану Москвы в основном будут завершены в 2014 г., а в 2015 году его утвердят, следует из информации, опубликованной на сайте москомстроя. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на заседании коллегии столичного Стройкомплекса. Замэра отметил, что принятый в 2010 г. Генеральный план развития Москвы, согласно которому столица должна была построить 240 млн. кв. м недвижимости к уже имеющимся 400 с лишним млн. «квадратов», утратил актуальность и будет пересмотрен. В настоящее время специалисты комплекса градостроительной политики и строительства ведут работу по актуализации Генплана. В первую очередь, это вызвано увеличением территории города почти в 2,5 раза в связи с присоединением к нему в 2012 г. новых земель («новая Москва»). Кроме того, изменилась градостроительная политика, которая предполагает стабилизацию застройки в историческом центре города, увеличение объемов строительства дорожно-транспортной инфраструктуры и создание новых центров деловой активности на периферийных территориях города. Будут сконцентрированы центростремительные транспортные потоки. Откорректировать Генплан предлагается на основе предложений участников международного конкурса на разработку концепции развития Московской агломерации. С учетом материалов, представленных конкурсантами, Москомархитектура разработала техническое задание, на основе которого и будет произведена корректировка Генерального плана Москвы.