Компания «Главстрой-СПб» подвела итоги 2013 года
Компания «Главстрой-СПб», входящая в строительный сектор одной из крупнейших российских диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», подвела итоги своей деятельности за 2013 год, говорится в сообщении пресс-службы компании. В таком направлении деятельности, как развитие и поддержание комфортной среды проживания в своих комплексах компания продолжила возведение объектов социальной инфраструктуры в жилом комплексе «Северная долина». В настоящий момент на разных стадиях строительства находятся детский сад на 190 мест и две школы на 975 мест каждая. Также в сообщении отмечается, что в конце 2013 года «Главстрой-СПб» приступил к завершающей стадии строительства участка улично-дорожной сети улицы Федора Абрамова. Окончание работ запланировано на 2014 год. Отметим, что запуск новой участка улицы позволит значительно улучшить транспортную ситуацию в «Северной долине». В компании отметили, что продолжается работа по реализации нового жилого района «Юнтолово» – крупнейшего проекта комплексного освоения территории в Северной части Санкт-Петербурга. На сегодняшний день готовность 1 этапа строительства составляет более 60%. С февраля будут продолжены работы по постройке внутриквартальных инженерных сетей. Кроме того, город ведет строительство канализационного коллектора, что позволит в конце 2014 года ввести в эксплуатацию дома первой очереди жилого комплекса «Юнтолово» (114360 кв. м). В текущем году продолжится реализация проекта «Панорама 360» в Адмиралтейском районе. Общая готовность 1 этапа строительства в настоящий момент составляет 80%. Ввод первой очереди в эксплуатацию (58532 кв. м) намечен на 4 квартал 2014 года.
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).