А.Вахмистров: ССРО объединит строителей Санкт-Петербурга и Ленобласти
«Все строительные организации в одну загнать невозможно», - так прокомментировал сегодня на встрече с журналистами в Смольном процесс формирования Союза саморегулируемых организаций вице-губернатор Александр Вахмистров. Поэтому, по его словам, он не видит ничего удивительного в том, что некоторые строительные фирмы выступают против подписания Меморандума Союза СРО. Вахмистров заметил, что читал этот документ.
Гораздо более важным в процессе формирования Союза СРО является то, что он объединяет строительные организации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. «Строительный бизнес в наших двух регионах един, он имеет одну и ту же инфраструктуру и базу для своей деятельности», - отметил вице-губернатор.
Участники II ежегодной международной конференции по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автомобильной промышленности AUTOINVEST, которая состоится 11-12 февраля в Петербурге, рассчитывают на развитие межрегионального взаимодействия российских производителей и поставщиков комплектующих для автомобильной промышленности. Так, по словам исполнительного директора Национальной Ассоциации Производителей Автомобильных компонентов Михаила Блохина, транспортировка штампованных деталей из Испании стоит на сегодняшний день примерно столько же, сколько и сами детали.
По словам вице-губернатора Михаила Осеевского, такая интеграция требует четкой работы таможенных терминалов, порта, организации систем хранения. «Здесь есть проблемы, мы о них знаем и будем их решать. В городе практически ни у кого нет больших складских комплексов. В этом направлении должна быть проведена огромная работа», - подчеркнул Осеевский.
Вице-губернатор заметил, что Правительство Санкт-Петербурга уделяет большое внимание созданию инфраструктуры, необходимой для развития автомобильной промышленности. «Вы все были на территории промзоны «Шушары» и помните, как выглядела эта территория до того, как она получила статут промышленной зоны, - напомнил журналистам Михаил Осеевский. - Это была заболоченная местность, превратившаяся в несанкционированную свалку. Мы ее обустроили за счет средств налогоплательщиков. Естественно, что только на такие, как «Шушары» подготовленные территории готовы приходить наши зарубежные партнеры и инвесторы».