Открыты продажи в 4 корпусе ЖК «Кантемировский»
Компания «ЦДС» сообщила о том, что приступает к реализации 4-ого корпуса Жилого Квартала «Кантемировский». Как сказано в сообщении, 25-этажный дом возводится в рамках второй очереди строительства. В корпусе разместится 174 одно- и двухкомнатных квартир, спроектированных по концепции «БК-стандарт». Базовый Комфорт.
Кроме того, в рамках 4-го корпуса будут возведены 2 подземных паркинга с детскими и спортивными площадками над ними.
Указанный корпус располагается на пересечении пр. Маршала Блюхера и Кушелевской дороги рядом со станцией метро «Лесная». Он возводится в рамках строительства второй очереди проекта комплексного освоения территории. Плановый срок сдачи корпуса - четвертый квартал 2014 года.
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).