За новогодние праздники в Петербурге произошло 212 коммунальных аварий
За новогодние и рождественские праздники в Петербурге произошло 212 коммунальных аварий на тепловых и водопроводных сетях. Об этом рассказал на совещании у вице-губернатора по ЖКХ Владимира Лавленцева председатель комитета по энергетике Андрей Бондарчук.
По его словам, наибольшее число дефектов выявлено на объектах ГУП «ТЭК» -91 авария оставила без отопления в общей сложности 410 зданий.
У ОАО «Теплосеть» за это время произошла 71 авария, в зоны которых попало 111 домов, а у ООО «Теплоэнерго» - 5 аварий, приведших к ограничению теплоснабжения в 28 домах. На объектах ГУП «Водоканал» в новогодние праздники было выявлено 45 дефектов на водопроводных сетях, ограничившие водоснабжение в 124 домах.
Бондарчук сказал, что все нарушения устранялись в нормативные сроки, но по сравнению с прошлогодними показателями, их число, увы, не стало меньше.
Продлен срок разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла (МТУ). По данным сайта госзакупок, теперь итоги конкурса подведут 18 апреля 2014 года (ранее это планировалось сделать 7 марта, АСН-инфо, 23.12.2013). Вместе со сроками выросла и цена вопроса – с 40,2 млрд рублей до 43,4 млрд руб.
По информации заказчика, ФКУ «Ространсмодернизация», это произошло по итогам заключения Главгосэкспертизы. Также, согласно сведениям заказчика, конкурс продлен для того, чтобы расширить круг возможных подрядчиков, в частности на строительство железной дороги к порту от станции Выходной до станции Лавна и мостового перехода через реку Тулома.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» - часть ФЦП «Развитие транспортной целевой системы России (2010-2020 гг.)». Кроме железной дороги, проект предусматривает создание угольного терминала «Морской торговый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива проектной мощностью на первом этапе 6 млн т, на втором - 12 млн т, на третьем - 18 млн т. Объем финансирования проекта на 2014 год составляет 1 млрд 532,2 млн рублей.
Для реализации проекта в 2007 году учреждено ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел». Учредители - ОАО «Мурманский морской торговый порт» (40% уставного капитала), ОАО «НК «Роснефть» (15%), ОАО «Российские железные дороги» (25%), ФГУП «Росморпорт» (15%), а также Мурманская область (5%).