«СЗНК-Бетон» ввел в эксплуатацию новый завод в Петербурге


18.02.2008 21:57

«СЗНК-Бетон», входящий в Группу компаний «СЗНК», сегодня ввел в эксплуатацию новый бетонный завод на Васильевском острове в Санкт-Петербурге. На производственной площадке, получившей название «Уральская» (расположенной по адресу Уральская ул. 25) установлено современное оборудование известной фирмы Elba-Werk (Германия) паспортной мощностью 105 куб. м бетона в час. Инвестиции в открытие завода составляют более 30 млн. рублей.

Новая производственная площадка − четвертый проект Группы компаний «СЗНК» в рамках реализации трехлетней программы по приобретению и установке 10 новых заводов в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Москве. В 2007 г. были запущены три новых производства: два − в Петербурге и одно − в Москве (Люберцы).

Завод по производству бетона в центре города существенно облегчит поставки бетона на ряд крупнейших строительных объектов Санкт-Петербурга: «Морской фасад», стадион «Зенит» на Крестовском острове, Западный скоростной диаметр и другие.

«Размещение бетоносмесительных узлов в центральной части Петербурга требует соответствия завода жестким градостроительным и экологическим нормам, − отметил директор по маркетингу ООО «СЗНК-Бетон» Дмитрий Уваров. – Но наше новое производство полностью удовлетворяет этим требованиям».

В качестве поставщика оборудования фирма Elba-Werk была выбрана не случайно: бетонные заводы этого производителя занимают прекрасные позиции с точки зрения качества и рабочих характеристик. Кроме того, на трех из четырех действующих на сегодняшний момент производственных площадок «СЗНК-Бетон» установлено бетоносмесительное оборудование именно этой фирмы мощностью от 80 до 130 куб. м бетона в час.




14.02.2008 16:00

Такую цифру назвал Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая сегодня на открытии бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион» в Риге.

Владимир Якунин отметил: «Балтийский регион занимает выгодное географическое положение в Евразийской транспортной системе и располагает высокоразвитой транспортной инфраструктурой. Через него проходят важнейшие международные транспортные коридоры «Восток – Запад» и «Север – Юг». Общая ширина колеи, единство технических и технологических стандартов, традиции тесного сотрудничества дают нам уникальные конкурентные преимущества на мировом транспортном рынке», передает пресс-служба РЖД.

Президент ОАО «РЖД» отметил, что стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г. предусматривает строительство в Северо-Западном федеральном округе России более 1,5 тысяч км новых линий, а также модернизацию существующей инфраструктуры. Для решения этих задач будет инвестировано около 1 трлн. рублей.