В Москве решают как далеко от аэропортов можно строить
Московские власти до конца 2014 года разработают схему зонирования приаэродромных территорий, то есть определят, что можно строить в радиусе 30 км от аэропортов "Внуково" и "Остафьево", пишет сегодня издание M24.ru со ссылкой на информацию департамента развития новых территорий.
Разрешенные виды строительства будут определены в зависимости от близости к аэропорту. В пресс-службе ведомства добавили, что застройщики, которые подготовят проекты планировки, не соответствующие схемам, не смогут пройти Градостроительно-земельную комиссию (ГЗК) и получить разрешение на строительство.
После того, как территориальные схемы, указывающие, где можно вести строительство, будут разработаны, процедура согласования строительства станет проще и понятнее, отметили в ведомстве.
Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел вчера совещание с участием руководства «Автодора» о строительстве платной скоростной автомобильной дороги М-11 (Москва — Санкт-Петербург) на участке в Новгородской области.
В ходе совещания глава региона отметил, что специально для строительства трассы была увеличена квота на иностранных рабочих в регионе.
Отметив, что жители региона «ревностно относятся» к привлечению иностранной рабочей силы, Митин уточнил: « Мигранты привлекаются из достаточно развитых стран, в частности, Сербии. Мигранты идут по узкой специальности — мостовые переходы и строительство мостов. Квота увеличена на небольшое количество, 85 человек будут привлечены именно на вышеуказанные работы».
По словам губернатора, все, кто будет работать на трассе на территории Новгородской области, будут зарегистрированы в регионе и платить налоги на территории области. «Росавтодор» также готов принять на работу и жителей Новгородской области.
Также при строительстве М-11 минимум 80% наполнения материалами будет осуществляться из местных карьеров. Подготовительные и строительные работы начнутся в ближайшее время.