«Псковэнерго» инвестировано в модернизацию 563,3 млн руб
В 2013 году в рамках реализации инвестиционной программы филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго", которая входит в группу компаний ОАО "Россети", было освоено 563,3 млн руб, сообщили в пресс-службе компании.
Средства были направлены на строительство, реконструкцию и модернизацию объектов электросетевого хозяйства на территории ответственности предприятия.
При этом порядка 40 % общей суммы было выделено на выполнение работ по технологическому присоединению потребителей "льготной" группы (до 15 кВт). В общей сложности затраты "Псковэнерго" на эти цели в минувшем году составили 234 млн рублей.
По данным управления капитального строительства "Псковэнерго", в течение 2013 года были введены в эксплуатацию свыше 300 км воздушных и кабельных линий электропередачи 10-0, 4 кВ и около 30 МВт трансформаторной мощности.
Особое внимание при подготовке к зиме в "Псковэнерго" уделялось расчистке и расширению просек. В общей сложности в рамках инвестпрограммы предприятие выполнило расширение 976 га трасс ЛЭП. Это самые большие объемы данного вида работ относительно всех остальных филиалов и почти треть всего объема в целом по МРСК Северо-Запада.
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.