Смольный и ЗакС создадут постоянную комиссию для решения проблем реновации
Сегодня в Смольном состоялось заседание рабочей группы по совершенствованию законодательства в сфере городского хозяйства, градостроительства, благоустройства, транспорта и жилищной политике. По окончании заседания, вице-губернатор Александр Вахмистров и депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга, члены рабочей группы, ответили на вопросы журналистов. В частности, они сообщили, что рабочая группа, созданная в соответствии с поручением губернатора Валентины Матвиенко, продолжит свою работу по ходу реализации программы реновации в полном составе и на постоянной основе.
А именно, будет создана одна общегородская и несколько районных комиссий по развитию застроенных территорий, деятельность которых будет направлена на реализацию одноименного законопроекта. При этом общегородская комиссия будет создана на основе рабочей группы, в которую входят представители профильных постоянных комиссий Законодательного собрания и профильных комитетов Правительства Санкт-Петербурга. А в состав районных комиссий будут включены депутаты муниципальных образований, депутаты ЗС, представляющие данный район, а также представители районных администраций Санкт-Петербурга.
30 млн рублей будет выделено дополнительно на проведение ремонта дорог Псковской области, отобранных по новой методике оценки качества. В целом, по мнению специалистов дорожной отрасли, в
Утвержден список дорог Псковской области, необходимость ремонта которых определена новой методикой оценки качества дорожной сети. В связи с этим в Государственном комитете Псковской области по дорожному хозяйству состоялось совещание под руководством губернатора Псковской области Михаила Кузнецова. В работе совещания также приняли участие вице-губернатор Игорь Максимов, руководитель дорожного комитета Николай Подъяблонский и его заместители, руководители дорожно-эксплуатационных предприятий (ДЭУ), которым предстоит проводить ремонт, и специалисты из районов.
Открывая совещание, Михаил Кузнецов отметил, что многие годы, пользуясь крепким заделом дорожного покрытия, ремонт и содержание дорог финансировались недостаточно и по остаточному принципу. «Сегодня, в условиях подъема экономики региона, у нас есть возможность направлять на эту отрасль серьезные деньги, поэтому данной работой мы, по сути, возвращаем долги прежних лет, когда по принципу «дороги могут и подождать» власти лазили в карман последователям», - сказал губернатор.
В связи со значительным увеличением объема средств на ремонт дорог региональные власти решили уйти от «интуитивного подхода» к определению перечня ремонта дорог и разработали специальную бальную систему. В список ремонта попали дороги, набравшие более 160 баллов. Получился 31 объект ремонта, а это порядка