Жилищной инспекцией Ленобласти в 2007 г. выявлено 1585 нарушений
Отчет государственной жилищной инспекции об итогах работы в 2007 г. был заслушан сегодня на совещании руководителей органов исполнительной власти Ленинградской области. Как доложил руководитель областной жилищной инспекции Яков Богданов, в течение 2007 г. выявлено 1585 нарушений, связанных с неудовлетворительным состоянием коммуникаций, случаями самовольной перепланировки квартир, некачественным предоставлением коммунальных услуг. Около 60% нарушений устранены. В 127 муниципальных образованиях проведен мониторинг состояния жилых домов, выявлены аварийные, ветхие и бесхозные дома, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как отметил на совещании Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, сегодня созданы условия для нормального обслуживания жилищного фонда, оплата за его содержание и эксплуатацию приближается к 100%, в бюджетах муниципальных образований достаточно средств на эти цели, однако главы муниципальных образований и контрольные органы должны более ответственно подходить к решению этой проблемы. «Местному самоуправлению необходимо больше внимания уделять вопросам благоустройства территорий, - считает глава региона. - В населенных пунктах достаточно старых построек, гаражей, сгоревших домов, которые давно пора снести, освещенность некоторых деревень оставляет желать лучшего».
«Первую скрипку» в контроле за состоянием жилищного фонда, качеством проставления коммунальных услуг, содержанием дворовых территорий должна «играть» жилищная инспекция Ленинградской области. В то же время, по мнению Губернатора, показатели работы инспекции, в частности, сумма собранных в 2007 г. штрафов, говорит о том, что ее работа недостаточно эффективна.
На месте старого моста Крестовского путепровода в Москве будет построена эстакада, сообщает М2 со ссылкой на Комплекс архитектуры, строительства, развития и реконструкции столицы. Реконструкция путепровода предполагает разборку старого моста и строительство на его месте новой эстакады.
По словам первого заместителя руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александра Левченко, по Крестовскому путепроводу очень много трудных задач. «На месте старого моста предполагается строительство новой эстакады. При этом необходимо учесть, что под ним проходят железнодорожные пути, а это значит, что работы можно будет вести лишь в строго определенные периоды времени - «окна», во время которых будет остановлено движение поездов. А это только 4 часа в сутки! Это первая большая проблема», - отметил первый заместитель руководителя департамента.
Вторая сложность, по словам А.Левченко, - это низкие темпы разработки проектно-сметной документации. «Это вообще типичная проблема для дорожного строительства в городе. Проектирование зачастую существенно отстает от темпов строительных работ. Например, Звенигородка могла бы быть построена значительно раньше, если бы рабочие проекты, которые выполняет здесь Метрогипротранс, выдавались строителям своевременно», - пояснил он.
В связи с этим А.Левченко отметил, что сегодня работы на Крестовском путепроводе производятся локальными участками - строительство ведется там, где имеются рабочие проекты.
По словам первого заместителя руководителя департамента, после окончания реконструкции путепровода увеличится количество полос в сторону центра с пяти до шести, а в область - с четырех до пяти, соответственно, увеличится пропускная способность и разгрузятся проспект Мира, Ярославское шоссе и прилегающие улицы (Академика Королева, Руставели, Шереметьевская) и Третье транспортное кольцо.