Реконструирована подстанция «Рябово»
Специалисты группы компаний «Меридиан» полностью завершили реконструкцию подстанции № 484 «Рябово». Заказчик работ – филиал ОАО «Ленэнерго» «Дирекция строящихся объектов», для нужд филиала «Ленэнерго» «Гатчинские электрические сети».
В ходе работ на объекте проведена замена двух силовых трансформаторов 110/35/10 кВ с 16 МВА на 25 МВА, для которых сооружены новые фундаменты и маслоприемники. Выполнено строительство нового распределительного устройства 110 кВ с применением элегазовых выключателей колонкового типа и элегазовых трансформаторов тока, смонтированы ограничители перенапряжения 110 кВ – все оборудование установлено на новые металлические опорные конструкции с фундаментами свайного и монолитного типов, устроены наземные кабельные трассы в железобетонных лотках.
Специалисты компании модернизировали распределительное устройство в шкафах наружного исполнения и заменили устаревшие масляные выключатели на современные вакуумные. Кроме того, заменены морально и технически устаревшие устройства релейной защиты и автоматики на новые микропроцессорные, в которых реализованы функции противоаварийной автоматики. Смонтирована автоматическая система управления технологическими процессами АСУ ТП. Данная система позволяет дистанционно управлять оборудованием подстанции и производить удаленный мониторинг оборудования.
В рамках реконструкции проведен капитальный ремонт общеподстанционного пункта управления (ОПУ), монтаж систем отопления и кондиционирования, благоустроена территория, сделан ремонт подъездной дороги и построено внешнее ограждение объекта.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с предложением рассмотреть возможность перераспределения средств в пользу региональных дорожных фондов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По мнению губернатора, это можно сделать за счет изменения нормативов отчислений от акцизов на нефтепродукты, а также за счет введения акцизов на газомоторное топливо (с зачислением их в региональные фонды).
В сообщении указывается, что Ленинградская область является транзитным регионом с постоянно увеличивающимся удельным весом автоперевозок. Ежегодно возрастает и интенсивность движения. В то же время основная часть региональной дорожной сети создавалась в 60 – 70 годы прошлого века и не соответствует современным требованиям. Ненормативная эксплуатация и нарушение межремонтных сроков вызывают на областных дорогах высокую аварийность. Для качественного изменения ситуации необходимо стабильное финансирование дорожного хозяйства. Поддержание дорожной сети Ленинградской области в нормативном состоянии, проведение комплекса мер по содержанию, ремонту и развитию сети региональных автодорог ежегодно требуют около 20 млрд. рублей. В настоящее время областной дорожный фонд втрое меньше.