За проектирование навигации по Москве в столице готовы заплатить 2,5 млрд рублей
Выполнение работ по реализации проектной документации по созданию единой системы навигации Москвы может обойтись в 2,5 млрд рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, заказчиком которого выступает столичный департамент по конкурентной политике. Заявки принимаются до 7 февраля, аукцион назначен на 17 февраля 2014 года. Работа должна быть выполнена не позднее 29 ноября 2018 года.
Задачи исследования, согласно техзаданию, заключаются в создании единой системы навигации Москвы, то есть определении принципов зонирования и типологии навигационных указателей для различных территорий Москвы с проработкой принципов их размещения. Как следует из аукционной документации, «исследование должно стать связующим звеном между законодательной базой, государственными стандартами, строительными нормами и правилами РФ».
В представленных предпроектных предложениях уже детально проработаны и расшифрованы термины «кадастр», «владение», «земельный участок» и пр. Также разработаны и предлагаются к использованию конструктивные элементы навигации: указатели, таблички, прочие знаки.
ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» объявляет об открытом запросе предложений на выполнение реконструкции установок электрохимической защиты (ЭХЗ) своих коммуникаций. Запрос проводится согласно адресной программе ОАО «Теплосеть СПб». По данным сайта госзакупок, работы могут обойтись в сумму, близкую к 24 млн рублей. Заявки от претендентов принимаются до 5 февраля 2014 года, в тот же день будет назван и победитель. Потенциальному подрядчику предлагается выполнить все действия в срок с 1 апреля по 30 ноября 2014 года.
Как следует из техзадания, фронт работ развернется на канале Грибоедова, проспекте Космонавтов, улицах Будапештской, Софийской и Белы Куна. В задачи исполнителя входит производство строительно-монтажных работ по реконструкции установки ЭХЗ, пусконаладка и восстановление нарушенного благоустройства территории.
ЭХЗ - электрохимическая защита подземных сетей от коррозии блуждающими токами и почвенной коррозии. ЭХЗ требуется всем подземным сооружениям, проложенным в грунтах с высокой коррозионной активностью.