Холдинг «Петротрест» освоит новый земельный участок в Сестрорецке

18.02.2008 16:26

Инвестиционно-строительный холдинг «Петротрест» приобрел новый земельный участок, в одном из самых привлекательных районов города для строительства малых сблокированных коттеджей. Участок площадью 0,47 га, расположен в пос. Александровское, является собственностью компании и не имеет обременений по проекту.

На сегодняшний день уже подана заявка на получение разрешения на проектирование строительства, составлено ТЭО. Готовится тендер на выбор проектной организации. Холдинг «Петротрест» является заказчиком и подрядчиком предстоящего строительства, которое будет осуществляться за счет собственных и привлеченных средств в ходе долевого строительства. На участке планируется строительство трехэтажных кирпичных коттеджей с паркингом.

Начало строительства - II квартал 2008 г., окончание - II квартал 2009 г.

Стратегические решения по формированию инженерной инфраструктуры Курортного района, принятые городским правительством, придали новый импульс развитию территории, которая традиционно является местом отдыха для жителей мегаполиса, а сегодня представляет собой интерес и для качественно новой жизни в экологически чистой зоне. Эксперты полагают, что Курортный район относится к числу наиболее перспективных рынков малоэтажного домостроения.

Станция метро «Владимирская» откроется после реконструкции 16 февраля
14.02.2008 15:38

Открытие станции метро «Владимирская после комплексной реконструкции» намечено на 16 февраля. В торжественной церемонии примет участие губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, сообщает пресс-служба Петербургского метрополитена.

Напомним, что старейшая станция Петербургского метро «Владимирская» (архитекторы: Александр Жук, Георгий Александров, Анатолий Прибульский) была закрыта на реконструкцию 10 августа 2006 г. За 50 лет работы эскалаторы полностью выработали свой ресурс, требовался ремонт всего наклонного хода.

Работы по реконструкции станции вела подрядная организация ЗАО «СМУ 10 Метрострой». Эскалаторы, которые прошли 8 циклов капитального ремонта были заменены на новые, отвечающие современным требованием, что позволит обеспечить повышение безопасности перевозки пассажиров, за счет плавности и скорости хода. Балюстрада изготовлена из нержавеющей стали, которая на много повышает пожароустойчивость эскалаторного тоннеля. Глубина наклонного хода составляет 60 м.

Одновременно с заменой эскалаторов были выполнены работы по ремонту обделки наклонного хода, ликвидированы все течи, заменены старые, водоотводные зонты на зонты из современных композитных материалов, они являются огнестойкими и экологически безопасными, а также удобны в эксплуатации. Новые своды изготовлены из специального «антивандального» покрытия.

Вестибюль станции после реконструкции имеет выход в Кузнечный переулок, что позволит пассажиропотокам не пересекаться.

Также выполнены реставрационные работы мрамора в вестибюле, и панно «Изобилие» художников А.А.Мылинкова, А.Л.Королева, И.И.Снопова изготовленное из смальтовой мозаики и расположенного над эскалаторами. Новые дубовые двери в Кузнечный пер. изготовлены по эскизам 1955 г., что повторяют точную копию существующих дверей на вход с Большой Московской ул.

При проведении всех работ неукоснительно соблюдались требования КГИОП по сохранению архитектурного убранства станции, которая является памятником архитектуры.

Всего на реконструкцию станции «Владимирская» было затрачено около 500 млн. рублей.