Прокуратура проверит стоки поселка Понтонный
Природоохранная прокуратура Петербурга проверит, соответствует ли действительности информация о нарушениях природоохранного и санитарно-эпидемиологического законодательства при отведении коммунальных стоков в поселке Понтонный Колпинского района, сообщает пресс-служба надзорного органа.
Согласно информации, опубликованной в ряде городских СМИ, коммунальные стоки от жилых домов сбрасываются не только на рельеф местности, что является нарушением требований санитарно-эпидемиологического законодательства, но и в реку Ижору, что является нарушением требований Водного Кодекса Российской Федерации.
По результатам проверки природоохранной прокуратурой будет принят полный комплекс мер прокурорского реагирования, направленный на реальное устранение нарушений природоохранного и санитарно-эпидемиологического законодательства, с целью восстановления прав граждан на благоприятную окружающую среду.
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.