Санкт-Петербург. Три в одном
Три кирпичных завода Группы ЛСР объединяются в одну компанию.
Кирпичные заводы Группы ЛСР – ЗАО «НПО «Керамика», ОАО «Ленстройкерамика», ЗАО «Победа» – объединяются в кирпичное объединение «Победа ЛСР», которое станет крупнейшим в России с общим объемом выпуска кирпича 290 млн условных кирпичей в год. Первым результатом объединения стало снижение цен ЗАО «Победа ЛСР» на строительный пустотелый и полнотелый кирпич на 7-15%.
Генеральным директором нового объединения станет Сергей Анатольевич Бегоулев, ранее занимавший аналогичную должность на ЗАО НПО «Керамика».
В рамках объединения заводы будут называться по-прежнему: «Керамика», «Ленстройкерамика» и «Победа». А одно из направлений Никольского кирпичного завода «Ленстройкерамика» – производство товаров народного потребления – было преобразовано в отдельное предприятие – ООО «Ленстройкерамика».
«Объединение трех кирпичных предприятий в единое целое под маркой «Победа ЛСР» полностью соответствует нашей стратегии развития, предполагающей укрупнение бизнес-единиц холдинга, как за счет приобретения новых компаний, так и благодаря слиянию уже входящих в Группу ЛСР предприятий. Целью объединения кирпичных заводов является оптимизация управленческой структуры и устранение внутрикорпоративной конкуренции. Все это в совокупности должно повысить эффективность кирпичного направления Группы ЛСР», – говорит вице-президент Группы ЛСР Георгий Викторович Ведерников.
Своей целью «Победа ЛСР» ставит обеспечение строительного комплекса России высококачественным керамическим кирпичом. «Победа ЛСР» берет на себя миссию установления новых стандартов строительства путем повышения качества строительных материалов. Объединение позволит расширить ассортимент, снизить себестоимость, повысить технологическую гибкость производства, оптимизировать систему планирования.
«Победа ЛСР» реализует продукцию под двумя торговыми марками кирпича: RAUF и «Керамика». RAUF – это высококачественный современный лицевой кирпич и крупноформатные поризованные блоки, широко используемые при строительстве малоэтажных домов. «Керамика» – кирпич, предназначенный для высокоэтажного строительства, обладающий прекрасными прочностными и теплотехническими характеристиками. Основным направлением деятельности «Победы ЛСР» будет производство и продажа всех видов керамического кирпича. Для продажи кирпича частным застройщикам «Победа ЛСР» будет продолжать развивать сеть «Кирпичных центров». Продажи в Москве и Московской области осуществляются через региональное представительство «Победы ЛСР».
Доля рынка керамического кирпича «Победа ЛСР» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области составляет 75%.
АСН-Инфо
Германо-американская корпорация Daimler Chrysler планирует в этом году открыть в Санкт-Петербурге завод по сборке автомобилей Mercedes-Benz.Автомобильная компания Daimler Chrysler станет еще одним иностранным производителем автомобилей, который извлечет дополнительную выгоду из растущего спроса на автомобили в России, пишет The Financial Times (перевод на сайте Inopressa.ru).
Глава компании Daimler Chrysler Юрген Шремпп уверен, что совет директоров компании одобрит этот инвестиционный проект. Об этом он сказал российскому президенту Владимиру Путину во время встречи в Москве. Юрген Шремпп выразил также надежду, что первый автомобиль Mercedes сойдет с конвейера уже этой осенью, говорится в официальном сообщении Кремля.
Информация о планах компании Daimler Chrysler начать сборку автомобилей в России была обнародована через месяц после того, как корпорация Toyota сообщила о своем намерении инвестировать около $140 млн в строительство завода, также возле Санкт-Петербурга, на котором будет выпускаться вначале 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год, а затем эта цифра будет доведена до 50 тысяч, пишет британское экономическое издание.
Интерес иностранных производителей автомобилей к быстрорастущему российскому рынку повысился после того, как в прошлом месяце Россия отменила 12-процентную ввозную пошлину на детали и комплектующее оборудование для автомобилей. Американская компания Ford и французская Renault уже имеют свои заводы в России, а Volkswagen проводит переговоры на этот счет.
Подъем экономики и рост доходов привели к резкому увеличению спроса на автомобили. Ожидается, что в этом году продажа «иномарок» в России возрастет на 40%, составив 500-510 тыс. шт. Ожидается рост в России общих объемов названного показателя с 1,76 млн автомобилей в прошлом году до 2,5 млн – к 2010 году.
Поощряя инвестиции зарубежных производителей, правительство пытается также вернуть к жизни российскую автомобильную промышленность. На прошлой неделе было объявлено о планах добиться снижения импорта подержанных автомобилей, которые находятся в одном диапазоне цен с российскими и составляют им конкуренцию.
Как отмечает британская газета, Mercedes, который выпускает компания Daimler Chrysler, стал любимым автомобилем российских высокопоставленных чиновников и преуспевающих бизнесменов. Глава компании Шремпп во время встречи с президентом Путиным выразил уверенность в том, что экономика России будет успешно развиваться.
По материалам NEWSru.com
Глава компании Daimler Chrysler Юрген Шремпп уверен, что совет директоров компании одобрит этот инвестиционный проект. Об этом он сказал российскому президенту Владимиру Путину во время встречи в Москве. Юрген Шремпп выразил также надежду, что первый автомобиль Mercedes сойдет с конвейера уже этой осенью, говорится в официальном сообщении Кремля.
Информация о планах компании Daimler Chrysler начать сборку автомобилей в России была обнародована через месяц после того, как корпорация Toyota сообщила о своем намерении инвестировать около $140 млн в строительство завода, также возле Санкт-Петербурга, на котором будет выпускаться вначале 20 тысяч автомобилей Toyota Camry в год, а затем эта цифра будет доведена до 50 тысяч, пишет британское экономическое издание.
Интерес иностранных производителей автомобилей к быстрорастущему российскому рынку повысился после того, как в прошлом месяце Россия отменила 12-процентную ввозную пошлину на детали и комплектующее оборудование для автомобилей. Американская компания Ford и французская Renault уже имеют свои заводы в России, а Volkswagen проводит переговоры на этот счет.
Подъем экономики и рост доходов привели к резкому увеличению спроса на автомобили. Ожидается, что в этом году продажа «иномарок» в России возрастет на 40%, составив 500-510 тыс. шт. Ожидается рост в России общих объемов названного показателя с 1,76 млн автомобилей в прошлом году до 2,5 млн – к 2010 году.
Поощряя инвестиции зарубежных производителей, правительство пытается также вернуть к жизни российскую автомобильную промышленность. На прошлой неделе было объявлено о планах добиться снижения импорта подержанных автомобилей, которые находятся в одном диапазоне цен с российскими и составляют им конкуренцию.
Как отмечает британская газета, Mercedes, который выпускает компания Daimler Chrysler, стал любимым автомобилем российских высокопоставленных чиновников и преуспевающих бизнесменов. Глава компании Шремпп во время встречи с президентом Путиным выразил уверенность в том, что экономика России будет успешно развиваться.
По материалам NEWSru.com