Санкт-Петербург. Три в одном
Три кирпичных завода Группы ЛСР объединяются в одну компанию.
Кирпичные заводы Группы ЛСР – ЗАО «НПО «Керамика», ОАО «Ленстройкерамика», ЗАО «Победа» – объединяются в кирпичное объединение «Победа ЛСР», которое станет крупнейшим в России с общим объемом выпуска кирпича 290 млн условных кирпичей в год. Первым результатом объединения стало снижение цен ЗАО «Победа ЛСР» на строительный пустотелый и полнотелый кирпич на 7-15%.
Генеральным директором нового объединения станет Сергей Анатольевич Бегоулев, ранее занимавший аналогичную должность на ЗАО НПО «Керамика».
В рамках объединения заводы будут называться по-прежнему: «Керамика», «Ленстройкерамика» и «Победа». А одно из направлений Никольского кирпичного завода «Ленстройкерамика» – производство товаров народного потребления – было преобразовано в отдельное предприятие – ООО «Ленстройкерамика».
«Объединение трех кирпичных предприятий в единое целое под маркой «Победа ЛСР» полностью соответствует нашей стратегии развития, предполагающей укрупнение бизнес-единиц холдинга, как за счет приобретения новых компаний, так и благодаря слиянию уже входящих в Группу ЛСР предприятий. Целью объединения кирпичных заводов является оптимизация управленческой структуры и устранение внутрикорпоративной конкуренции. Все это в совокупности должно повысить эффективность кирпичного направления Группы ЛСР», – говорит вице-президент Группы ЛСР Георгий Викторович Ведерников.
Своей целью «Победа ЛСР» ставит обеспечение строительного комплекса России высококачественным керамическим кирпичом. «Победа ЛСР» берет на себя миссию установления новых стандартов строительства путем повышения качества строительных материалов. Объединение позволит расширить ассортимент, снизить себестоимость, повысить технологическую гибкость производства, оптимизировать систему планирования.
«Победа ЛСР» реализует продукцию под двумя торговыми марками кирпича: RAUF и «Керамика». RAUF – это высококачественный современный лицевой кирпич и крупноформатные поризованные блоки, широко используемые при строительстве малоэтажных домов. «Керамика» – кирпич, предназначенный для высокоэтажного строительства, обладающий прекрасными прочностными и теплотехническими характеристиками. Основным направлением деятельности «Победы ЛСР» будет производство и продажа всех видов керамического кирпича. Для продажи кирпича частным застройщикам «Победа ЛСР» будет продолжать развивать сеть «Кирпичных центров». Продажи в Москве и Московской области осуществляются через региональное представительство «Победы ЛСР».
Доля рынка керамического кирпича «Победа ЛСР» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области составляет 75%.
АСН-Инфо
В промзону «Шушары» в Петербурге проведут новые дороги и инженерные сети.
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято постановление «О первоочередных мероприятиях по инженерной подготовке территории нежилой зоны «Шушары».
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо