Д.Козак: стратегия территориального развития России должна быть разработана до 2010 г.
До
В развитии регионов должен соблюдаться баланс между донорскими и дотационными территориями, считает Дмитрий Козак. В противном случае в ряде регионов могут возникнуть проблемы перенаселенности и экологии. При этом он отметил, что государство не должно идти по пути простого оказания помощи и поощрения регионов-локомотивов. «Необходимо ориентироваться на комплексное развитие территорий - на добычу и переработку ресурсов. Это позволит производить продукцию с максимальной добавочной стоимостью и минимальными транспортными издержками», - отметил министр. Он добавил, что успех развития региона зависит, прежде всего, от его транспортной инфраструктуры, передает пресс-служба Минрегионразвития.
Территориальное планирование на местном, региональном, и федеральном уровнях крайне важно для бизнеса и власти. «Если на муниципальном уровне эта задача за 5 лет действия градостроительного кодекса выполнена на 12 %, на региональном — на 8 %, то, к сожалению, на федеральном уровне мы имеем показатель в 0 %», - сообщил Министр. Сегодня складывается ситуация, когда регионы и муниципалитеты моделируют развитие своей собственной инфраструктуры, а, следовательно, предопределяют во многом развитие своих территорий исходя из своего собственного видения». При этом федеральные интересы не всегда учитываются, считает он.
Федеральный бюджет направит в этом году на развитие инфраструктуры в регионах 118 млрд. рублей. Финансовая помощь центра на решение социальных проблем должна быть предсказуемой. Особенно это касается слабых областей и республик. При этом федеральный центр должен дать регионам больше самостоятельности и спрашивать уже за результат.
Сегодня на Васильевском острове состоялась торжественная церемония открытия первой в Санкт-Петербурге автозаправочной станции премиум-класса обслуживания ОАО «ТНК- BP» под маркой BP. В церемонии с разрезанием ленточки специальными золотыми ножницами приняли участие исполнительный вице-президент ТНК- BP по переработке и торговле Энтони Консидайн, управляющий директор ТНК- BP по производству и технологиям Тим Саммерс, директор департамента маркетинга и брэнда компании Эврил Конрой и директор департамента развития предложения компании Василий Георгиев. Все они специально прибыли в Петербург. Гостей и прессу приветствовал генеральный консул Великобритании в Санкт-Петербурге Уильям Эллиотт. Как отметил Тим Саммерс, первый в Петербурге АЗК под маркой BP по совпадению является 50-м в России. До сих пор в нашей стране подобные комплексы строились только в Москве.
Энтони Консидайн сообщил, что ОАО ТНК-BP намерено построить в Санкт-Петербурге в общей сложности 50 автозаправочных комплексов, из них половина будет работать под маркой BP . В настоящее время 19 комплексов находятся на разных стадиях строительства. К июню
Отвечая на вопрос АСН-Инфо, Энтони Консидайн пояснил, что еще 30 комплексов будут построены на новых участках, которая компания приобретет на городских аукционах или выкупит у местных компаний.
Как рассказал АСН-Инфо Тим Саммерс, ОАО «ТНК-BP» планирует также выйти на рынок нефтепродуктов Киева. Через 5-10 лет, когда возрастет благосостояние населения в других городах, комплексы класса премиум откроются в ряде областных центров России, полагает Саммерс.
Комплекс на Васильевском острове сооружен в соответствии с международными стандартами автозаправок British Petroleum. Он включает АЗС, автомойку и магазин BP-Connect с кафе Wild Bean.
Корпус АЗС выполнен из искрозащитных материалов. Топливо подается со скоростью
Новый АЗК построен под руководством проект-менеджера ООО «ТНК-BP – Северная Столица» Юрия Сорокина. Подрядчиком являлось ООО «Фаэтон-Стройсервис».
АЗК реализует высококачественный бензин марок АИ-92. АИ-95. АИ-98 и дизельное топливо. Все структуры комплекса работают круглосуточно. В соответствии со стандартами компании, персонал работает в две смены по 12 часов. В магазине BP-Connect можно приобрести продовольственные и бытовые товары 2600 наименований.
Константин Сорокин, директор по розничной продаже и эксплуатации АЗК ТНК-BP в Санкт-Петербурге, считает расположение комплекса очень удачным. Он размещен на пересечении местных транспортных потоков и вблизи перспективной территории развития – «Морского фасада», через который пройдет трасса Западного скоростного диаметра. Как подчеркнул Константин Сорокин, до сих пор на Васильевском острове была только одна АЗС компании «Несте-Петербург».
Как пояснили менеджеры компании, для сооружения стандартного комплекса АЗК под брэндом BP требуется достаточно просторная территория и максимальное соблюдение экологических требований. Участок на Васильевском острое площадью.