СП считает, что кампус СПбГУ строят долго и дорого
Счетная палата РФ имеет претензии к СПбГУ в связи с созданием под Петергофом Высшей школы менеджмента. Проверка установила, что ни один объект проекта по реконструкции Михайловской дачи под Высшую школу менеджмента (ВШМ) Санкт-Петербургского государственного университета в эксплуатацию не введен, хотя реализация проекта была запланирована на 2006-2013 годы, на эти цели было выделено 15,5 млрд рублей.
Как сообщает пресс-служба СП РФ, университет не обеспечил разработку проектной документации по 3 из 23 этапов реализации проекта. При этом Главгосэкспертиза отмечала низкое качество той документации, что была сделана, сметная стоимость работ в ней была существенно завышена.
Установлено также, что договор с подрядчиком СПбГУ заключил, несмотря на отсутствие у него на тот момент лицензии на осуществление деятельности по реставрации объектов культурного наследия.
В результате все сроки строительства сорваны, часть объектов законсервирована.
Коллегия СП приняла решение направить представление ректору Санкт-Петербургского государственного университета и информационное письмо - в Минобрнауки России.
До конца текущего года будет готов проект моста между Крестовским островом и Приморским районом, об этом сообщили в комитете по инвестициям Санкт-Петербурга.
Контракт на работу по созданию эскиза указанного моста, а также полной проектной документации достался институту "Ленгипроинжпроект", который получит за выполнение задания 90 млн рублей.
Как сказал вчера на пресс- конференции вице-губернатор Марат Оганесян, финансироваться строительство моста на Крестовский остров будет за счет частного капитала. В комитете по инвестициям подтвердили, что продолжают поиск инвесторов. В ведомстве уточнили, что привлекательность проекта для бизнесменов повысится после того, как будут готовы эскиз и проект моста.
Напомним, концепция пешеходного моста была представлена на Совете по инвестициям в августе 2013 года. Объект будет включать в себя коммерческую функцию, которая сосредоточится в конструкциях, прилегающих к берегам, и обеспечит окупаемость проекта. Центральную часть переправы решено сделать разводной с целью уменьшения высоты моста.