РЖД претендуют на господдержку строительства подходов к портам на южном берегу Финского залива


18.02.2008 15:29

Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников, выступая в Красноярске на экономическом форуме «Россия 2008-2020. Управление ростом», в рамках которого «РЖД» презентовало ряд проектов, получивших одобрение и поддержку Инвестиционного фонда РФ.

Первый из них – «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством Кузнецовского тоннеля на железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре - Советская гавань». Объем инвестиций в проект оценивается в 59,9 млрд. рублей. Доля финансирования Инвестиционного фонда составит 30% от суммы вложений (или 17,6 млрд. рублей). Работы по реконструкции железнодорожной линии и сооружению тоннеля планируется завершить к 2016 г. Сейчас участок Оунэ – Высокогорная является «узким местом» направления Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань. Модернизация железнодорожной инфраструктуры на пути к двум морским портам Хабаровского края (Ванино и Советская Гавань) создаст условия для увеличения грузопотока между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Другой Проект ОАО «РЖД» - «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», также получивший поддержку государства - уже находится в стадии реализации. Высокоскоростное движение на этом направлении должно открыться к 2010 г..

На форуме также были представлены новые проекты, претендующие на государственную поддержу. В настоящее время ОАО «РЖД» готовит заявку на получение государственной поддержки проекта реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймар - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. В результате реализации этого проекта ожидается значительное увеличение экспортного потенциала Северо-Западного региона России.




13.02.2008 15:23

Линии метрополитена длиной около 38 км могут быть проложены в Северном административном округе Москвы к 2025 г., сообщил на окружной конференции по проекту актуализированного Генерального плана Москвы до 2025 г. заместитель директора государственного унитарного предприятия Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана Москвы Олег Баевский, сообщает РИА Новости.

«В рамках актуализированного Генплана в САО столицы предполагается проложить 38 км линий метро, строительство 6,5 километров из которых будет реализовано в первую очередь», - сказал Баевский. По его словам, строительство метро поможет частично решить проблему с общественным транспортом в условиях увеличения численности населения.

Баевский также добавил, что на севере Москвы планируется построить дополнительные железнодорожные пути на Октябрьском, Рижском и Савеловском направлениях. «Доля общественного транспорта должна составить не менее 70% в общей структуре транспорта», - подчеркнул он.

Как рассказал Баевский, в САО к 2025 г. также запланировано строительство нескольких новых автомобильных дорог, в том числе дублер Рижского шоссе и Митино-Бабушкинская дорога.