Василеостровская прокуратура нашла множество нарушений в работе ЖКС
Прокуратурой Василеостровского района совместно со специалистами Государственной жилищной инспекции Петербурга проведены проверки технического состояния многоквартирных жилых домов подведомственного района, управление которыми осуществляют ООО «Жилкомсервис №1 Василеостровского района» и ООО «Жилкомсервис №2, сообщает пресс-служба надзорного органа.
При проверке многоквартирных жилых домов, находящихся в управлении ООО «ЖКС №2», выявлены нарушения правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда, а именно: по ряду адресов отсутствуют водоотводы водосточных труб со стороны дворов и улиц, имеются местные отслоение красочных, штукатурных и облицовочных слоев стен фасадов зданий, многочисленные трещины и дыры, нарушения окрасочных слоев стен фасадов
Аналогичные нарушения были выявлены при проведении проверки жилых домов, находящихся в управлении ООО «ЖКС №1».
По результатам проверки прокуратурой района в адрес генерального директора ООО «ЖКС № 1» Юрия Кирюшова и ООО «ЖКС № 2» Андрея Коробова внесены представления об устранении нарушений жилищного законодательства.
Кроме того, в отношении нескольких должностных лиц ООО «ЖКС №1» возбуждено 27 дел об административных правонарушениях по ст. 7.22 (нарушение правил содержания и ремонта жилых домов и (или) жилых помещений) КоАП РФ, которые находятся на рассмотрении в Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга.
Прокурором района направлено в суд 8 исковых заявлений об обязании ООО «ЖКС № 1» восстановить водоотводные лотки водосточных труб и 14 исков об обязании ООО «ЖКС № 2» устранить нарушения жилищного законодательства.
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.