Фонд имущества Петербурга выставил на торги новые участки
19 февраля в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоятся очередные торги. С открытого аукциона реализуются:
- земельный участок под строительство в собственность по адресу: г. Ломоносов, Мореходная ул., участок 1 (юго-западнее дома 41б, литера А по Красной ул.),
- земельный участок в собственность для индивидуального жилищного строительства по адресу: г. Ломоносов, ул. Кипренского, участок 58,
- земельный учаток в собственность для индивидуального жилищного строительства по адресу: 2-я Никитинская ул., участок 1 (восточнее дома 37, литера А по 2-ой Никитинской ул.),
земельный участок в собственность для индивидуального жилищного строительства по адресу: Дерновая ул., участок 20, (напротив дома 19, корпус 1, литера А по Дерновой ул.).
Кроме того, реализуется 4-5-этажное отдельно стоящее нежилое здание по адресу: Центральный район, Херсонская ул., д. 43/12, лит. А (
30 млн рублей будет выделено дополнительно на проведение ремонта дорог Псковской области, отобранных по новой методике оценки качества. В целом, по мнению специалистов дорожной отрасли, в
Утвержден список дорог Псковской области, необходимость ремонта которых определена новой методикой оценки качества дорожной сети. В связи с этим в Государственном комитете Псковской области по дорожному хозяйству состоялось совещание под руководством губернатора Псковской области Михаила Кузнецова. В работе совещания также приняли участие вице-губернатор Игорь Максимов, руководитель дорожного комитета Николай Подъяблонский и его заместители, руководители дорожно-эксплуатационных предприятий (ДЭУ), которым предстоит проводить ремонт, и специалисты из районов.
Открывая совещание, Михаил Кузнецов отметил, что многие годы, пользуясь крепким заделом дорожного покрытия, ремонт и содержание дорог финансировались недостаточно и по остаточному принципу. «Сегодня, в условиях подъема экономики региона, у нас есть возможность направлять на эту отрасль серьезные деньги, поэтому данной работой мы, по сути, возвращаем долги прежних лет, когда по принципу «дороги могут и подождать» власти лазили в карман последователям», - сказал губернатор.
В связи со значительным увеличением объема средств на ремонт дорог региональные власти решили уйти от «интуитивного подхода» к определению перечня ремонта дорог и разработали специальную бальную систему. В список ремонта попали дороги, набравшие более 160 баллов. Получился 31 объект ремонта, а это порядка