В Вологодской области построят мини-поселок
ООО ПКФ «Передовые строительные технологии» построит мини-поселок в Вологодской области.
На аукционе, который прошел в администрации Череповецкого района 16 января, были проданы два земельных участка, общей стоимостью 2,749 млн рублей.
Первый участок площадью 15 «соток», предоставляемый для индивидуального жилищного строительства, располагается в деревне Клопузово Коротовского сельсовета. Частное лицо приобрело его за 149 тысяч рублей.
Вторым лотом шел участок площадью 4,5 га, расположенный в деревне Борисово, Ирдоматского сельсовета. Он предназначался для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Претендентами на этот лот стали две компании. В ходе торгов первоначальная цена участка (два миллиона рублей) выросла на 600 тыс. рублей. В итоге, право на заключение договора аренды земельного участка получила компания ООО ПКФ «Передовые строительные технологии».
По условиям договора эта компания будет строить мини-поселок, в котором будут 14-20 жилых домов, объекты инфраструктуры, дороги, коммунальные сети. Объем инвестиций в проект не раскрывается.
ООО ПКФ «Строительные технологии» - динамично развивающаяся компания, входящая в астраханскую ГК «ФабрикантЪ», основным направлением деятельности которой является архитектурное создание фасадов зданий.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с предложением рассмотреть возможность перераспределения средств в пользу региональных дорожных фондов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По мнению губернатора, это можно сделать за счет изменения нормативов отчислений от акцизов на нефтепродукты, а также за счет введения акцизов на газомоторное топливо (с зачислением их в региональные фонды).
В сообщении указывается, что Ленинградская область является транзитным регионом с постоянно увеличивающимся удельным весом автоперевозок. Ежегодно возрастает и интенсивность движения. В то же время основная часть региональной дорожной сети создавалась в 60 – 70 годы прошлого века и не соответствует современным требованиям. Ненормативная эксплуатация и нарушение межремонтных сроков вызывают на областных дорогах высокую аварийность. Для качественного изменения ситуации необходимо стабильное финансирование дорожного хозяйства. Поддержание дорожной сети Ленинградской области в нормативном состоянии, проведение комплекса мер по содержанию, ремонту и развитию сети региональных автодорог ежегодно требуют около 20 млрд. рублей. В настоящее время областной дорожный фонд втрое меньше.