Решено приостановить стройку в Павлово
На встрече в прокуратуре Ленинградской области достигнута договоренность о приостановке строительства жилого комплекса вблизи объекта Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО «Научный городок врача-физиолога Павлова И.П.» во Всеволожском районе. Об этом сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
Встреча состоялась сегодня, в ней приняли участие должностные лица профильных комитетов правительства области, контролирующих органов, руководитель органа местного самоуправления Колтушского поселения, представители инициативной группы в защиту объекта культурного наследия, руководство компании-застройщика ООО «Сигма». Руководила дискуссией заместитель прокурора области Никитина К.В.
Участники круглого стола ознакомились с соответствующими документами и произвели обмен мнениями.
С учетом позиции прокуратуры области стороны достигли договоренности и пришли к единому мнению о приостановлении строительных работ по возведению многоквартирного жилого дома – с одной стороны и прекращению протестных акций – с другой стороны до рассмотрения иска Всеволожского городского прокурора о признании разрешения на строительство незаконным и о принятии судом обеспечительных мер до рассмотрения дела по существу.
Прокурорская проверка по соблюдению требований федерального законодательства о сохранности объектов культурного наследия продолжается.
Напомним, возводимый жилой комплекс находится вне границ объекта культурного наследия, но в пределах его буферной зоны. Это вызывает возмущение части населения.
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.