На российских стройках за 2013 год погибли 610 человек
За 2013 год на стройках России погибли 610 человек, эта цифра немного ниже показателя 2012 года, сообщила пресс-служба Федеральной службы по труду и занятости.
«По оперативным данным Роструда, в организациях строительной отрасли в 2013 году в результате несчастных случаев погибло 610 работников, в 2012 году — 716 работников», — уточняется в сообщении.
Увеличение смертных случаев на строительных объектах в 2013 году отмечено в 13 субъектах РФ. Больше всего погибших насчитали в Вологодской, Ростовской и Омской областях. Противоположная тенденция – к снижению смертей на стройплощадках отмечена в 41 регионе России.
В целом по стране, по данным Роструда, количество трагических инцидентов на стройках снижается.
«Однако, несмотря на это, Роструд считает необходимым усиление контроля за соблюдением норм охраны труда в строительной отрасли», — отметили в ведомстве.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с предложением рассмотреть возможность перераспределения средств в пользу региональных дорожных фондов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По мнению губернатора, это можно сделать за счет изменения нормативов отчислений от акцизов на нефтепродукты, а также за счет введения акцизов на газомоторное топливо (с зачислением их в региональные фонды).
В сообщении указывается, что Ленинградская область является транзитным регионом с постоянно увеличивающимся удельным весом автоперевозок. Ежегодно возрастает и интенсивность движения. В то же время основная часть региональной дорожной сети создавалась в 60 – 70 годы прошлого века и не соответствует современным требованиям. Ненормативная эксплуатация и нарушение межремонтных сроков вызывают на областных дорогах высокую аварийность. Для качественного изменения ситуации необходимо стабильное финансирование дорожного хозяйства. Поддержание дорожной сети Ленинградской области в нормативном состоянии, проведение комплекса мер по содержанию, ремонту и развитию сети региональных автодорог ежегодно требуют около 20 млрд. рублей. В настоящее время областной дорожный фонд втрое меньше.