Московских строителей оштрафовали за нарушения на 77 млн рублей
В 2013 году количество нарушений по содержанию строительных площадок снизилось на 11,6% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года, сообщил и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов.
Сумма штрафов, наложенных специалистами Комитета в 2013 году за грубые и несвоевременно устраненные нарушения по организации строительства, возросла по сравнению с 2012 годом на 28,3% и составила 77,4 млн. рублей.
В прошедшем году в целях приведения в порядок строительных площадок Мосгосстройнадзором проведена большая работа по информационно-декоративному оформлению ограждений стройплощадок. В июле–августе на всех объектах приведены в порядок ограждения, а на 330 значимых для города объектах (объекты здравоохранения, метрополитена, дорожного строительства, культурного назначения, жилье, школы, детские сады) установлены новые информационные щиты в едином дизайне.
В 2013 году инспекторским составом Мосгосстройнадзора совместно с профсоюзом строителей Москвы проводилась целенаправленная работа по неукоснительному применению средств индивидуальной защиты всеми лицами, находящимися на стройплощадках, и выполнению необходимых требований коллективной защиты при работе на высоте. В результате на объектах капстроительства, поднадзорных Комитету, количество несчастных случаев со смертельным исходом сократилось на 26,2%, а всего количество несчастных случаев уменьшилось на 6,8%.
За грубые нарушения и несвоевременное принятие мер по обеспечению охраны труда в части соблюдения проекта организации строительства работы приостанавливались до полного устранения недостатков и применялись меры административного воздействия: оформлено 656 протоколов на юридических и должностных лиц на сумму штрафов 61,7 млн. руб., что в 1,3 раза больше, чем за аналогичный период 2012 года.
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.