Петербург построит 3 новые станции метро за 26 млрд рублей
Комитет по госзаказу Санкт-Петербурга объявил конкурс на право выполнить работы по сооружению трех станций Фрунзенского радиуса метрополитена - "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары.
Исходя из информации сайта госзакупок, начальная стоимость контракта -почти 26 миллиардов рублей.
Подрядчику будет необходимо построить станцию "Проспект Славы" (глубокого заложения с двумя вестибюлями и наклонными ходами), "Дунайский проспект " (станция мелкого заложения с двумя вестибюлями) и наземную станцию "Южная".
Кроме того, согласно техзаданию, нужно построить перегонные тоннели с притоннельными выработками и вентузлами, смонтировать эскалаторное оборудование, вентиляционные системы, системы автоматизации движения поездов, пожарной, охранной сигнализации, систем связи, теле- и видеонаблюдения.
По условиям договора, срок завершения работ - 20 декабря 2018 года.
Желающие участвовать в тендере смогут подавать заявки до 10 февраля, итоги подведут 17 февраля текущего года.
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.