Совет НОИЗ утвердил нового главу Аппарата объединения
В рамках первого в 2014 году заседания Совета Национального объединения изыскателей (НОИЗ), которое состоялось 16 января, было принято решение о назначении Антона Андреевича Савицкого, председателя Совета СРО "Региональное инженерно-изыскательское объединение", руководителем Аппарата Национального объединения изыскателей.
Кандидатура члена Совета НОИЗ Антона Андреевича Савицкого была поддержана исполняющим обязанности президента Национального объединения изыскателей Павлом Вениаминовичем Клепиковым, который председательствовал на первом после Съезда Нацобъединения заседании Совета. Решение было принято большинством голосов членов Совета.
Напомним, в рамках внеочередного XI Съезда НОИЗ, который состоялся 12 декабря 2013 года, делегаты проголосовали за досрочное отстранение Леонида Григорьевича Кушнира от должности президента Нацобъединения и за назначение члена Совета Павла Вениаминовича Клепикова временно исполняющим обязанности президента. Было также решено 13 марта 2014 года созвать очередной XII съезд НОИЗ для проведения выборов нового президента.
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.