"Росстройинвест" возведет в Петербурге две башни высотой 140 метров
Компания «Росстройинвест» выкупила в Невском районе участок в Усть-Славянке на Заводской улице, 15, у РМЗ «Лес» для строительства двух 140-метровых жилых башен, которые будут названы «Петр Великий» и «Екатерина Великая». Об этом рассказал председатель совета директоров и совладелец группы компаний «Росстройинвест» Федор Туркин, сообщают «Ведомости».
В конце прошлого года компания получила в КГА градостроительный план участка на строительство жилого комплекса ЗАО «Профит», которая входит в группу «Росстройинвест».
Башни высотой в 45-46 этажей общей площадью 55-60 тыс. кв. метров будут построены на берегу Невы. Строительство и продажи планируется начать после прохождения экспертизы летом этого года. Планируется, что работы продлятся три года. Сейчас завершается разработка архитектурного облика башен, по задумке, они должны будут напоминать образы российских монархов, чьи имена носят.
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.