"Росстройинвест" возведет в Петербурге две башни высотой 140 метров
Компания «Росстройинвест» выкупила в Невском районе участок в Усть-Славянке на Заводской улице, 15, у РМЗ «Лес» для строительства двух 140-метровых жилых башен, которые будут названы «Петр Великий» и «Екатерина Великая». Об этом рассказал председатель совета директоров и совладелец группы компаний «Росстройинвест» Федор Туркин, сообщают «Ведомости».
В конце прошлого года компания получила в КГА градостроительный план участка на строительство жилого комплекса ЗАО «Профит», которая входит в группу «Росстройинвест».
Башни высотой в 45-46 этажей общей площадью 55-60 тыс. кв. метров будут построены на берегу Невы. Строительство и продажи планируется начать после прохождения экспертизы летом этого года. Планируется, что работы продлятся три года. Сейчас завершается разработка архитектурного облика башен, по задумке, они должны будут напоминать образы российских монархов, чьи имена носят.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с предложением рассмотреть возможность перераспределения средств в пользу региональных дорожных фондов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По мнению губернатора, это можно сделать за счет изменения нормативов отчислений от акцизов на нефтепродукты, а также за счет введения акцизов на газомоторное топливо (с зачислением их в региональные фонды).
В сообщении указывается, что Ленинградская область является транзитным регионом с постоянно увеличивающимся удельным весом автоперевозок. Ежегодно возрастает и интенсивность движения. В то же время основная часть региональной дорожной сети создавалась в 60 – 70 годы прошлого века и не соответствует современным требованиям. Ненормативная эксплуатация и нарушение межремонтных сроков вызывают на областных дорогах высокую аварийность. Для качественного изменения ситуации необходимо стабильное финансирование дорожного хозяйства. Поддержание дорожной сети Ленинградской области в нормативном состоянии, проведение комплекса мер по содержанию, ремонту и развитию сети региональных автодорог ежегодно требуют около 20 млрд. рублей. В настоящее время областной дорожный фонд втрое меньше.