Недропользователи будут платить дорожному фонду Ленобласти
В комитете по дорожному хозяйству состоялось первое совещание рабочей группы по взаимодействию администрации Ленинградской области с разработчиками и перевозчиками нерудных материалов, сообщает пресс-служба правительства региона.
На встрече обсудили варианты компенсации ущерба, причиняемого региональным дорогам при перевозке тяжеловесных грузов. После юридического анализа было решено отказаться от передачи участков региональных дорог в аренду для содержания или самостоятельного ремонта. Еще один вариант – создание единого регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС – был отклонен, как требующий внесения изменений в федеральное законодательство.
В результате выбран следующий механизм компенсации ущерба: комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области заключает соглашения с недропользователями, предусматривающие безвозмездные отчисления в региональный дорожный фонд. Взнос может быть внесен как в виде денежных средств, в зависимости от объема отгружаемой продукции, так и в натуральном эквиваленте. Условия и параметры соглашения будут проработаны с каждым разработчиком карьеров. При этом комитет по дорожному хозяйству обязуется использовать взносы целевым образом: на ремонт автодорог – маршрутов перевозок нерудных материалов.
Подобный опыт уже был успешно применен при строительстве участка газопровода «Северный поток». В 2013 году ОАО «Газпром» перечислило 277 млн рублей в областной дорожный фонд в качестве возмещения ущерба областным дорогам, нанесенного при создании объекта.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов, эта мера является временным оперативным инструментом. «С введением оптимальных ставок размера ущерба при перевесе и внедрением системы стационарного весового контроля такая необходимость отпадет, и будет налажен стандартный механизм взаимодействия», – пояснил председатель комитета.
В настоящее время комитетом выполняется корректировка расчета размера вреда, наносимого транспортными средствами областным дорогам при перевозке грузов, с учетом новой федеральной методики. Усиление весового контроля будет выполняться за счет покупки мобильных передвижных комплексов взвешивания и строительства стационарных пунктов весового контроля. В 2014 году начнется строительство 5 постоянных пунктов весового контроля на Карельском перешейке, где сосредоточено большинство карьеров нерудных материалов.
Прокуратурой Красногвардейского района выявлены многочисленные нарушения при эксплуатации объекта культурного наследия регионального значения «Дом призрения бедных духовного звания при Большеохтинском кладбище» расположенного по адресу: Санкт-Петербург, ул. Шепетовская, д. 14, лит. А. Об этом сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
Этот объект культурного наследия закреплен на праве оперативного управления за СПБ ГКУЗ «Городская психиатрическая больница № 3 имени И.И. Скворцова-Степанова». Это закрепление подразумевало обязательства по обеспечению сохранности данного объекта, в том числе по выполнению до 5 июля 2012 технического обследования несущих конструкций здания (фундаментов, стен, перекрытий), а также конструкций крыши. Однако обследование проведено не было.
В октябре 2013 года прокурором Красногвардейского района в Приморский районный суд Санкт-Петербурга направлено исковое заявление об обязании СПб ГКУЗ устранить нарушения действующего законодательства об охране объектов культурного наследия, а также проведения технического обследования несущих конструкций и конструкций крыши здания.
В настоящее время исковые требования прокурора Красногвардейского района исполнены ответчиком в добровольном порядке.