Эксперты ожидают 7 млрд долларов инвестиций в российскую недвижимость в 2014 году
Компания Jones Lang LaSalle представила отчет, подводящий итоги развития российского рынка недвижимости за 2013 год и содержащий прогноз на год 2014.
По данным экспертов, экономические агентства пересматривают прогнозы роста экономики России: Всемирный Банк понизил прогноз роста на 2013 год с первоначальных 2,3% до 1,3%, на 2014 год – с 3,5% до 2,2%. Международный Валютный Фонд также в очередной раз понизил оценку роста ВВП страны до 1,5% в 2013 году и до 2% в 2014-м с 3,7% и 3,8% соответственно. В то же время, несмотря на замедление экономического роста страны, инвестиции в недвижимость России достигают высоких показателей, а объемы превышают докризисный уровень.
По предварительным оценкам Jones Lang LaSalle, объем инвестиций в недвижимость России в 2014 году будет значительно выше докризисных и может составить 7 млрд долл. Снижение относительно предшествующих лет, когда объем вложений в недвижимость находился на уровне 8 млрд долл., не является свидетельством уменьшения интереса со стороны инвесторов, а лишь отражает тот факт, что мы не ожидаем «миллиардных» сделок в текущем году.
Иностранные инвестиции в российскую недвижимость в 2013 году значительно выросли и достигли 3,7 млрд долл., или 45% от общего объема по итогам года по сравнению с 1,5 млрд долл. в 2012 году (17% от общего объема). По прогнозам аналитиков, в 2014 году будет доминировать российский капитал – его доля составит приблизительно 60%.
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.