Под рекой Смоленкой начали строить тоннель
В рамках работ по созданию Центрального участка ЗСД строители приступили к устройству тоннеля под рекой Смоленкой на Васильевском острове, сообщает пресс-служба комитета по инвестициям Петербурга.
В сообщении говорится, что в настоящее время генеральный подрядчик Центрального участка ЗСД завершает устройство песочной насыпи, а в феврале 2014 года строители приступят к установке свай для укрепления грунтов, после чего начнутся работы по сооружению стен тоннеля.
Тоннельный участок глубиной 11 метров от уровня земли и длиной 289 метров, представляющий собой рамную железобетонную конструкцию с тремя «стенами в грунте» (две ограждающие и одна средняя, разделяющая полосы движения), будет проходить под искусственным руслом Смоленки. Русло реки пустят по облицованному гранитом железобетонному каналу, расположенному непосредственно на верхней плите перекрытия тоннеля.
Напомним, что строительство «Западного скоростного диаметра» началось еще в 2004 году. Целью данного проекта является создание скоростной автомагистрали общей протяженностью 46,6 км, которая обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города. Центральный участок ЗСД протяженностью 11,7 км (от транспортной развязки на наб. реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским пр.) является наиболее сложным в плане технической организации.
ОАО «Ленэнерго» в 2013 году ввело, по предварительным данным, 868 МВА новой мощности. Ожидается, что объем освоения капитальных вложений в 2013 году составит 17,4 млрд рублей против 14,9 млрд рублей в 2012 году. Об этом рассказали в пресс-службе энергетической компании.
Генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский подчеркивает, что объекты строятся дешевле, чем, например, в центральных регионах России.
В рамках реализации инвестиционной программы в 2013 году ОАО «Ленэнерго» реконструировало шесть подстанций 110 кВ в Санкт-Петербурге. Энергетики модернизировали подстанции №55 «Левашовская» в Петроградском районе, №369 «Кораблестроительный институт» в Кировском районе, №34 «Мирная» в Невском районе, №514 «Красносельский бумажный комбинат» в Красносельском районе, № 89 «Парнас-коммунальная» в Выборгском районе, а также № 185 «Пушкин-Южная» в Пушкине. Модернизация этих энергоисточников позволила существенно повысить надежность электроснабжения потребителей, выдать новую мощность для присоединения новых абонентов, а также снизить процент износа основных фондов.
Кроме этого, ОАО «Ленэнерго» в рамках масштабной программы реновации кабельных сетей Санкт-Петербурга в прошлом году заменило две линии 110 кВ общей протяженностью 26 км. Всего в рамках этой программы к концу 2014 года будут заменены 22 кабельные линии 6-110 кВ общей протяженностью более 116 км. Это значительно улучшит состояние городской энергосистемы, а также даст возможность обеспечить бесперебойное электроснабжение потребителей и присоединить новые нагрузки, необходимые для развития города. Общая стоимость проекта - 7,6 млрд рублей.
В Ленинградской области в 2013 году ОАО «Ленэнерго» реконструировало 2 подстанции 35 кВ – №40 «ЦРП Кириши» (Киришский район) и № 720 «Мга» (Кировский район области), а также 4 подстанции 110 кВ: №158 «Победа» в Выборгском районе, №484 «Рябово» в Тосненском, №365 во Всеволожском и № 214 в Кингисеппском районе.