«Строительный Еженедельник» провел круглый стол, посвященный ипотечному брокериджу
Газета «Строительный Еженедельник» 13 февраля 2008 года провела круглый стол на тему: «Развитие ипотечного брокериджа. Есть ли перспективы у ипотечного брокера?».
В работе мероприятия приняли участие представители известных финансовых организаций, работающих в сфере ипотеки:
С.В. Милютин, начальник отдела развития ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство»
Т.В. Хоботова, начальник отдела ипотечного кредитования Центра ипотечного кредитования филиала в Санкт-Петербурге ЗАО «ВТБ-24»
А.С. Казарин, заместитель генерального директора по ипотеке ООО «Кредитный и финансовый консультант»
Р.Н. Тисова, исполнительный директор ООО СЗИК «Невская ипотека»
Д.Г. Захаров, генеральный директор ООО «НиК» («Недвижимость и Кредит»)
Н. В. Калиновская, генеральный директор ЗАО «СПб - Регион-Ипотека»
А.В. Егоров, заместитель председателя правления Акционерного банка «ГПБ-Ипотека»
П.Б. Созинов, председатель Комитета по работе с городскими жилищными программами АРСП
В начале круглого стола участники обсудили общее положение дел в сфере развития ипотечного кредитования в России. Были отмечены как успехи этого направления деятельности, так и имеющиеся проблемы. За
Вторая часть круглого стола была посвящена основной теме круглого стола – брокериджу в ипотеке. Современный петербургский рынок ипотечного кредитования постепенно обрастает инфраструктурой. Стал складываться новый вид бизнеса - ипотечный брокеридж. Уже сейчас около 30% ипотечных сделок банки проводят при помощи брокеров. Большинство крупных агентств недвижимости либо сотрудничают с брокерскими компаниями, либо организовывают самостоятельные отделы по работе с ипотечными кредитами. В то же время для обывателя до сих пор остается неочевидной необходимость работы с банком через посредника. Строительные компании также пока предпочитают создавать собственные структуры.
Участники круглого стола связали такое положение дел с общей неразвитостью до сих пор рынка ипотечного кредитования, который хоть и развивается весьма бурно, еще не сумел аккумулировать и использовать большой опыт, накопленный в других странах, где ипотека существует уже много десятилетий. То же относится и к представлениям рядовых граждан об ипотечном кредитовании. Тем не менее, со временем, ипотечный брокер займет свое место на рынке, хоть, впрочем, вряд ли его роль будет так велика, как в США, где он является одной из ключевых фигур ипотечного процесса. Постепенно будет расти роль и других «сервисных» и консультационных структур.
Рассматривается вопрос о выделении дополнительных средств в размере 500 млн. рублей из федерального бюджета на ремонт и реконструкцию дорог Новгородской области. Эту тему обсуждали Губернатор Сергей Митин и Министр транспорта России Игорь Левитин, сообщает пресс-служба правительства региона.
«В ходе встречи мы обсудили три важных вопроса, касающиеся Новгородской области, - комментируя итоги мероприятия, сказал Сергей Митин. - Вопрос о выделении дополнительных средств на ремонт и реконструкцию дорог области; работу по восстановлению аэропорта совместного базирования в Кречевицах, а также подготовку станций, вокзалов и всей железнодорожной инфраструктуры, находящейся на территории области, к празднованию 1150-летия Великого Новгорода. Определенные договоренности достигнуты по всем вопросам».
Глава области принял участие в работе расширенного заседания коллегии Министерства транспорта РФ, которое было посвящено работе Федерального дорожного агентства по реализации мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог России и совершенствованию системы финансирования дорожного хозяйства.
«Для нас вопрос состояния дорог более чем актуален,- сказал Сергей Митин. – В Новгородской области 8,5 тысяч км дорог, по территории области проходит ведущая автомобильная федеральная трасса «Россия». Нам необходимо выпустить областной закон, в котором будет четко прописано, какие дороги существуют на территории области, какие из них находятся на балансе областного бюджета, какие на балансе бюджета муниципального, какая у нас есть придорожная инфраструктура. Все это позволит планово расходовать средства на ремонт и реконструкцию дорожной сети».