В Москве построят современный ледовый дворец
Москомэкспертиза сообщила о согласовании проекта ледового дворца спорта общей площадью более 69 тысяч квадратных метров, который планируется построить на территории промзоны завода ЗИЛ в рамках реализации проекта "Арена легенд".
В сообщении говорится, что на территории площадью 7,6 гектара планируется возвести здание ледового дворца, которое будет включать в себя три ледовые арены: главную - на 12 тысяч зрителей, большую тренировочную - на 3 тысячи зрителей и малую тренировочную - на 300 зрителей.
Помимо блоков арен в здании ледового дворца предусмотрены помещения для судей, залы сухой разминки, помещения допинг-контроля, конференц-зал с пресс-баром, а также магазины, бары и рестораны.
Стоит отметить, что сооружение современной ледовой арены в столице давно стало острой необходимостью, имеющиеся площадки построены давно и не соответствуют нынешним требованиям.
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.