Петербуржцы поддержали проект преобразования Апраксина двора
В Комитете по инвестициям Петербурга сегодня, в понедельник, 13 января, подвели итоги опроса, проводившегося в интернете. Темой опроса была концепция преобразования Апраксина двора.
Концепция была представлена в ноябре минувшего года, опрос проводился с начала декабря. Как отметили в комитете, за все время проведения акции поступило 208 сообщений от горожан. Большая их часть - в поддержку проекта. В качестве дополнения концепции петербуржцы чаще всего предлагали обеспечить новое пространство в центре города парковочными местами. Председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк заявила, что пожелания жителей города будут учтены в ходе реализации проекта.
Напомним, согласно концепции, на территории Апраксина двора будет создано шесть функциональных зон - культура, образование, офисы и коворкинги, торговля, апартаменты и ресторанная зона.
В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.