Калининградский губернатор поручил завершить реконструкцию набережной ко Дню города
Сегодня губернатор Калининградской области провёл выездное совещание на месте реконструкции набережной Трибуца. Николай Цуканов осмотрел участок строительства, а также дал поручение подрядчикам «в любом случае» успеть сдать объект ко Дню города.
«Работы ведутся достаточно динамично, не прекращаются даже в праздничные дни. Задача — максимум ко Дню города сдать объект, а по-хорошему хотелось бы, чтобы подрядчик успел к 1 июня. Он согласился с нашими требованиями и считает такие сроки вполне реальными», — заявил Цуканов.
Проект реконструкции разработан компанией «Ампир». Новая набережная протянется от катера на Московском проспекте до ул. Лесопильной, её длина составит примерно 1,6-1,7 км. В рамках реконструкции предусмотрено устройство пешеходного променада и зоны торжественных мероприятий, строительство двух лестничных спусков и пяти лестничных переходов с пандусами, устройство 17 смотровых площадок, а также детской площадки и зон отдыха. Кроме того, подрядчик должен будет обустроить причал для маломерных судов, построить велосипедную дорожку шириной 1,5 м и гостевую стоянку на 32 места. Стоимость работ на первом этапе составляет около 520 млн рублей.
Напомним, что работы по реконструкции ведет ОАО «Мосинжстрой».
Вчера, 9 января, руководитель департамента строительства и дорожного хозяйства Новгородской области Владимир Петров подвел итоги ушедшего года. По его словам, как в предыдущем, так и в текущем году, в регионе в основном будет вестись ремонт существующих дорог, а не строительство новых.
«Строить сейчас новые дороги финансы не позволяют, поэтому мы ремонтируем дороги, которые были построены еще в 90-е года. Тогда отрасль не финансировалась, просто латались дырки, чтобы как-то сделать дорогу проезжей. Сейчас мы пришли к тому, что необходимо их ремонтировать. Средств, конечно, не хватает», — рассказал журналистам Владимир Петров.
Он также сообщил, что в этом году в дорожной сфере будут применяться новые технологии, в частности, холодный рециклинг — возможность более быстрого восстановления дорожного полотна, изменения уровня износостойкости самой дороги.
Добавим, в 2013 году дорожный фонд Новгородской области составил около 3 млрд рублей, было отремонтировано около 160 км дорог.