Жители Ленобласти будут вносить на капремонт по 5,5 рублей с кв.м.
Общественный совет по вопросам жилищно-коммунального хозяйства при Губернаторе Ленинградской области сегодня на очередном заседании одобрил решения правительства региона в сфере капитального ремонта многоквартирных домов, сообщает пресс-служба администрации области.
Определена сумма взноса на капремонт, который граждане начнут платить с мая 2014 года.
Минимальный размер такого взноса для собственников жилья составит 5,55 рубля с квадратного метра. Как пояснил Губернатор Александр Дрозденко, это минимально необходимая цифра для ремонта домов выше пяти этажей. Несмотря на то, что в области преобладают дома меньшей этажности, где расчетная стоимость работ больше и составляет 8,5 рублей за квадратный метр, решили остановиться на этом размере взноса, поскольку регион рассчитывает на привлечение бюджетных средств для капитального ремонта. Средства федерального и областного бюджетов по законодательству будут являться дополнительным финансированием, за счет которого плата за капремонт в регионе достигнет 7,6 рублей за квадратный метр – федерального стандарта для Ленобласти, рекомендованного российским правительством.
До конца текущего года будет готов проект моста между Крестовским островом и Приморским районом, об этом сообщили в комитете по инвестициям Санкт-Петербурга.
Контракт на работу по созданию эскиза указанного моста, а также полной проектной документации достался институту "Ленгипроинжпроект", который получит за выполнение задания 90 млн рублей.
Как сказал вчера на пресс- конференции вице-губернатор Марат Оганесян, финансироваться строительство моста на Крестовский остров будет за счет частного капитала. В комитете по инвестициям подтвердили, что продолжают поиск инвесторов. В ведомстве уточнили, что привлекательность проекта для бизнесменов повысится после того, как будут готовы эскиз и проект моста.
Напомним, концепция пешеходного моста была представлена на Совете по инвестициям в августе 2013 года. Объект будет включать в себя коммерческую функцию, которая сосредоточится в конструкциях, прилегающих к берегам, и обеспечит окупаемость проекта. Центральную часть переправы решено сделать разводной с целью уменьшения высоты моста.