Сооружение парка «Россия» обойдется $8 млрд
Реализация проекта по созданию парка «Россия» в Подмосковье обойдется примерно в $8 млрд. Такую оценку дала консалтинговая компания Cushman & Wakefield, которая выиграла конкурс на разработку тематической и финансовой концепции парка.
Как пишет «Коммерсант», срок окупаемости при этом составит 12 лет. Cushman & Wakefield предлагает сделать доминантой парка, который будет разделен на два сектора — южный и северный — башню-флагшток высотой 175 метров. Также необходимо развивать здесь железнодорожный транспорт, который позволит перевозить до 40% посетителей парка.
Кроме того, концепция предполагает, что на территории парка будет высажен миллиард деревьев различных пород.
Напомним, в указанном парке посетители смогут знакомиться с достопримечательностями, обычаями и особенностями всех регионов России. Также будут возведены гостиницы, коммерческие и деловые площади, спортивные сооружения.
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.
Место проведения работ - Мурманская область, Кольский район, западный берег Кольского залива. Соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объекта и о привлечении инвестиций подписано между правительством Мурманской области и управляющей компанией "Мурманский транспортный узел" летом 2013 года (АСН-инфо, 26.06.2013). В рамках сотрудничества планируется создание транспортно-пересадочного узла с морским, железнодорожным и автомобильным вокзалами и транспортных коммуникаций между ними. Также намечено обеспечить взаимоинтеграцию с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны.
Предусматривается строительство действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона.