Назначен генеральный проектировщик второй очереди ЛАЭС-2


10.01.2014 12:32

Петербургский «АтомЭнергоПроект» назначен генеральным проектировщиком второй очереди Ленинградской АЭС-2 в городе Сосновый Бор, об этом сообщили в пресс-службе ОАО «Головной институт «ВНИПИЭТ».
Договор на разработку проектной документации с заказчиком строительства - концерном «Росэнергоатом» уже подписан.
Кроме непосредственно проектирования, подрядчику предстоит пройти госэкспертизы и получить лицензии на сооружение двух энергоблоков общей мощностью 2400 МВт по проекту «АЭС-2006». Предполагается, что технический проект будет разработан и представлен заказчику в декабре 2014 года, а основные работы по сооружению второй очереди Ленинградской АЭС-2 начнутся уже в 2015 году.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.12.2013 15:33

В Поморье объявлены два аукциона на выполнение работ по содержанию наплавных мостов через реки Мезень и Пеза в Мезенском районе. Переправы расположены на 344 и 351 км автодороги Архангельск – Мезень. Начальная цена контрактов составляет соответственно 11,9 и 3,5 млн рублей. Заказчики - ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Срок действия контрактов – с 26 мая по 30 октября 2014 года. Аукционы состоятся 24 и 20 января 2014 года.
Право содержания моста через реку Мезень оспаривают ООО «ТрансПорт» с ценой 12,1 млн рублей и ОАО «Мезенское дорожное управление», предложившее 11,8 млн рублей. На второй контракт претендуют ИП Иванченко А.А. со стоимостью 3,3 млн рублей и опять «Мезенское дорожное управление» - с ценой в 3,7 млн рублей.
Обязательства контракта по содержанию понтонных мостов включают наводку и разведение понтонных звеньев, ежедневный осмотр конструкций, сопряжений, механизмов и разводных устройств, регулирование высотного положения сопряжений и сходен. Также в зону ответственности подрядчика входит ремонт и восстановление элементов искусственной шероховатости металлических покрытий, содержание перил, колесоотбойников, шлагбаумов, устройство подходов, установка дорожных знаков и многое другое. Гарантия на выполненные работы составляет 6 месяцев.
Согласно техническим характеристикам, грузоподъемность понтонной переправы составляет не менее 40 т, габарит проезжей части - не менее 4,5 м, длина может меняться от 300 до 400 м в зависимости от уровня воды. В особых условиях прописано, что в период шугохода, ледохода и ледостава понтонные переправы должны прекращать работу и возобновлять ее в течение одного дня после прекращения ледовых явлений.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько