В Сланцевском районе администрация не торопится расселять аварийный фонд
Сланцевской городской прокуратурой в ходе проверки выявлены нарушения при расселении аварийного и ветхого жилья, сообщает пресс-служба надзорного органа.
За период с 2007 года из числа признанных непригодными для проживания жилых помещений были расселены 14 жилых помещений (28 человек). В 3-х жилых помещениях, признанных непригодными для проживания, остаются 5 человек, говорится в сообщении.
Сотрудниками прокуратуры установлено, что администрацией муниципального образования Сланцевское городское поселение не принимались меры по признанию аварийными и подлежащих сносу объектов жилого фонда, в которых расположены жилые помещения, признанные в установленном порядке непригодными для проживания. Соответствующие заключения межведомственной комиссии при администрации муниципального образования отсутствуют.
Кроме того, финансирования мероприятий по расселению из ветхого и аварийного жилищного фонда в бюджете муниципального образования в период 2011-2013 не предусматривалось, целевых программ не принималось.
Отсутствие мер, предусмотренных законом, направленных на переселение граждан из аварийного жилищного фонда и снос домов, администрацией муниципального образования не принималось, что повлекло нарушение жилищных прав граждан.
По фактам бездействия должностных лиц администрации прокурором в адрес и.о. главы МО Сланцевский муниципальный район внесено представление об устранении нарушений с требованием о привлечении виновных лиц к ответственности.
В рамках продолжения реконструкции автодороги Р-21 «Кола» объявлен аукцион на право ремонта моста на 1386 километре трассы Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск граница с Королевством Норвегия. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 92,1 млн рублей. Работы должны начаться 1 августа 2014 года и завершиться 31 июля 2015 года. Электронный аукцион назначен на 20 января 2014 года.
Как следует из техзадания, мост будет разобран до опор, в которых предстоит заделать раковины и трещины. Также предстоит заделать раковины в железобетонных плитах проезда и усилить настил железобетонной плитой. Будут заменены деформационные швы, устроены гидроизоляция и дренаж, отремонтировано перильное ограждение, выполнена пескоструйная обработка конструкций.